Martin Brundle: «McLaren no puede abandonar a Honda»
Martin Brundle, expiloto de McLaren, ha explicado por qué Honda seguirá siendo el proveedor de McLaren. Según ha dicho, McLaren no puede abandonar a Honda, a menos que la marca japonesa se vaya y deje una cuantía generosa de dinero.
Estas declaraciones de Brundle vienen después de una semana donde los rumores sobre la posible vuelta de McLaren a los propulsores Mercedes eran cada vez más fuerte.
«No pueden abandonar a Honda, a menos que Honda se retire y deje un grueso cheque en McLaren, como hicieron con Brawn. Pero ellos están integrados en gran parte financiera y técnicamente a McLaren», declara.
La salida de Honda de McLaren no sería algo bueno para los británicas económicamente hablando, ya que dicha colaboración aporta a los de Woking unos 100 millones de dólares al año.
Brundle también ha hablado sobre la situación actual sobre los motores Honda, diciendo que el comienzo de temporada no será fácil. También ha comentado que, por ahora, ve un ambiente triste dentro del equipo.
«Siento que no será fácil resolver esto. Las primeras carreras podrían ser un poco dolorosas antes de que se resuelvan los problemas. No veo nada más en el equipo que una actitud más bien triste, por el momento. Hay algunos grandes incendios para extinguir», afirma Brundle.
Por último, Brundle también ha hablado sobre los nuevos monoplazas, diciendo que el objetivo de hacer monoplazas más rápidos se ha logrado, pero en una semana empezaremos a ver si también se ha conseguido devolver a la Fórmula 1 la emoción que todos queremos.
«El objetivo era hacer que los coches fueran más rápidos y ese objetivo se ha logrado, ¿verdad? ¿Pero esto devolverá la emoción? Esperemos que sí», comenta.
Con el cambio de normativa y con los monoplazas produciendo una mayor carga aerodinámica, Brundle cree que esto afectará a los monoplazas que vayan pegados al de delante, pero también piensa que se podrá ver más adelantamientos por la mayos aspiración.
«Si tienes un alerón más grande delante, entonces, el sentido común me dice que esto probablemente te afectará. Pero ya veremos. Los coches producen más aspiración en recta, con todo esto podríamos tener un poco más adelantamientos», finaliza el británico.
