• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Un problema eléctrico obliga a McLaren a desmontar de nuevo su unidad de potencia

      Un problema eléctrico obliga a McLaren a desmontar de nuevo su unidad de potencia

      Juan José TebaJuan José Teba
      marzo 7, 2017

      Los problemas no cesan en McLaren. Después de unas primeras horas de test tranquilas, rodando con normalidad y sin registrar ningún problema, sobre las 11 de la mañana el equipo llamaba al garaje a Stoffel Vandoorne, hoy al volante, para realizar unos pequeños ajustes, tal y como reportaban en sus redes sociales.

      La cosa es que nunca más ha vuelto a verse a Stoffel Vandoorne en la pista esta mañana. A última hora de la sesión vespertina, hemos visto como los mecánicos de McLaren trabajaban sobre la zaga del monoplaza, concretamente sobre el motor Honda del MCL32. Un problema eléctrico obligaba a los de Woking a desmontar la unidad de potencia para colocar una utilizada la semana pasada.

      La decisión ha sido tomada por Honda, que en el intento de maximizar el tiempo en pista de Vandoorne ha optado por cambiar la unidad de potencia, solución más rápida ahora mismo a su alcance.

      «Hemos detectado un problema eléctrico con la unidad de potencia del coche de Stoffel Vandoorne. Con el fin de maximizar el tiempo en pista, se ha optado por sustituirlo e investigar más a fondo el tema una vez que la unidad de potencia está fuera del coche», afirma Honda en un comunicado.

      «La unidad de potencia que estamos utilizando hoy es la misma especificación de la unidad de potencia que utilizamos durante las pruebas de la semana pasada», sentencia Honda en su comunicado.

      Ahora mismo, mecánicos de McLaren y Honda trabajan a destajo sobre el MCL32, de modo que Stoffel Vandoorne pueda volver a pista en la sesión vespertina, que se inicia a las 14:00.

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Felipe Massa, el más rápido en una mañana con problemas para Renault y McLaren
      Artículo anterior
      McLaren y Petrobras, acercan posturas para una inminente colaboración
      Juan José Teba

      Juan José Teba

      Coordinador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Antonelli se lleva una victoria indiscutible en el Madring y es más líder que nunca
      • Kimi Antonelli tras ganar el GP de España: «Norris se merecía la victoria»
      • Norris lamenta no haber convertido la pole en victoria en el Madring: «Así son las carreras a veces»
      • Verstappen, satisfecho con el 2º puesto en el Madring: «Viendo el rendimiento, creo que es un buen resultado»
      • Fernando Alonso tras acabar 17º: «Hemos acabado donde merecíamos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.