• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lewis Hamilton sobre Abu Dhabi 2016: «Fue duro, pero pude aguantar y seguir adelante»

      Lewis Hamilton sobre Abu Dhabi 2016: «Fue duro, pero pude aguantar y seguir adelante»

      Juan José TebaJuan José Teba
      marzo 3, 2017
      Lewis Hamilton sobre Abu Dhabi 2016: «Fue duro, pero pude aguantar y seguir adelante»

      Con la llegada de los primeros test de pretemporada, se inicia también el movimiento de ruedas de prensa y entrevistas dentro de la Fórmula 1. Tras meses de silencio, los pilotos comparecen ante los medios para dar sus primeras impresiones sobre los nuevos cambios de la competición, para hablar de sus nuevos equipos o para hacer su apuesta para esta temporada.

      Es el caso de Lewis Hamilton, que ha concedido una entrevista a la web oficial de Fórmula 1, donde ha hablado sobre su nuevo compañero de equipo, Valtteri Bottas, aunque también ha tocado diversos temas como el final de la pasada temporada, donde perdió el campeonato del mundo ante Nico Rosberg.

      El británico ha bromeado sobre la llegada de Valtteri Bottas al equipo, al que también ha alagado por su manera de trabajar. Además, ha dejado claro que dentro del equipo hay completa transparencia y ambos trabajan para mejorar el nuevo monoplaza, acabando así con la polémica creada alrededor de sus declaraciones sobre la telemetría.

      «Rosberg es muy ingenioso y tiene cosas muy divertidas, algo que no puede esperarse de un finlandés», bromea Hamilton sobre su nuevo compañero.

      «Lo que más me ha gustado hasta ahora de trabajar con Valtteri es que es todo tiene que ver con lo que hacemos en el circuito y no fuera. No hay juegos, hay completa transparencia. Me gusta eso. Siento que ya tengo la mejor relación de trabajo que he tenido con cualquier otro compañero de equipo anteriormente. Él quiere hacerlo lo mejor posible en su primer año con el equipo, y como yo soy el que más tiempo lleva aquí, quiero asegurarme de entregarle la mayor cantidad de información posible para que pueda aprender», afirma el británico.

      Por el momento, en esta primera semana de test el Mercedes W08 ya ha demostrado que vuelve a tener el potencial y la fiabilidad suficiente para volver a lo más alto del podio, por lo que un año más, Hamilton tendrá el arma adecuada para luchar por el campeonato. Al ser preguntado por esta capacidad de acierto a la hora de cambiar de equipo, el inglés reconoce que ha sido muy afortunado a lo largo de su carrera. 

      «Definitivamente, he sido afortunado en comparación con muchos otros, pero no siempre he tenido grandes coches. Empecé en 2007; con un buen coche; en 2008 tuve un gran coche; en 2009, 2010 y 2011 no fueron muy buenos; en 2012 tuve nuevamente un buen coche; 2013 fue otro buen coche, pero no ganamos el campeonato y después, 2014, 2015 y 2016 con coches que ganaron el campeonato. Pero entonces la gente dice: ‘Ah, ¡es tan afortunado!’ Sí, he tenido suerte, pero los mejores pilotos están en las primeras posiciones, y esto depende mucho de las decisiones que se toman», añade Lewis.

      En esta entrevista, también han tocado temas más delicados, como su derrota a manos de Nico Rosberg en el pasado campeonato del mundo. El tricampeón del mundo reconoce que fue un golpe duro de encajar, y resta importancia a las declaraciones que posteriormente hicieron sus jefes de equipo. 

      «Esa última carrera fue dura, pero en mi corazón siento que hice lo que tenía que hacer, nunca he tenido la sensación de que pasara de la raya. Entonces se dijeron muchas cosas, pero no sentí nada negativo hacia mí, el equipo había ganado y yo tenía que estar contento por ellos. Sí, definitivamente fue duro, pero pude aguantar y seguir adelante. Ahora trato de estar en la fábrica más a menudo y darles la sensación de que aunque han perdido a un piloto, tienen a otro al que le importa lo que allí suceda», declara.

      Por último, Lewis Hamilton ha demostrado una vez más la ambición que le caracteriza a la hora de dar una respuesta sobre el resultado que espera en el primer Gran Premio de la temporada.

      «Quiero ser el más rápido en cada sesión. ¡Pole, vuelta rápida y victoria!», sentencia Hamilton

      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Helmut Marko: "Se verá donde estamos cuando rodemos con toda la potencia"
      Siguiente artículo
      Helmut Marko: «Se verá donde estamos cuando rodemos con toda la potencia»
      Force India aviva la polémica: "Todas las suspensiones son ilegales"
      Artículo anterior
      Force India aviva la polémica: «Todas las suspensiones son ilegales»
      Juan José Teba

      Juan José Teba

      Coordinador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Fernando Alonso: «No sé por qué hay tanto interés en mi retirada»
      • Red Bull todavía no tiene claro si podrá contar con Isack Hadjar en Monza
      • Honda espera más competitividad con su nuevo motor en Monza
      • Jenson Button le pide a Fernando Alonso que renueve con Aston Martin
      • Wheatley reaparece en el paddock y dispara los rumores de su llegada a Aston Martin

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.