Kevin Magnussen explica su accidente en el primer día de test con su Haas
Kevin Magnussen ha sufrido un accidente esta mañana con su Haas VF-17. El danés ha terminado contra el muro dañando el alerón delantero del monoplaza tras bloquear los neumáticos y trompear. A causa del accidente no han podido completar las pruebas que tenían programadas para esta mañana.
“Completamos algunas vueltas, no tantas como habíamos planeado, pero esas cosas se espera que pasen. Tienes un plan en caso de que todo vaya bien, pero siempre esperas algunos problemas con los sensores y algunos fallos que resolver durante la mañana. Con suerte, por la tarde vamos a poder hacer más vueltas en el coche y empezar a trabajar”, responde el piloto a F1 Fanatic.
Respecto al accidente comenta que se ha producido a causa de un error del mapa de frenado que ha originado el bloqueo de la rueda a causa de la excesiva presión de la pinza sobre ele freno. Pero según el danés es un problema que van a solucionar y que a pesar de todo han recabado datos.
“Tuve un gran bloqueo trasero que me bloqueó las ruedas traseras, idéntico a si hubiera tirado del freno de mano, así que perdí la trasera, hice un trompo y me fui al muro, así que dañé el ala delantera. No es nada grave, sólo es el equilibrio de frenada y los mapas de frenos lo que tenemos que solucionar, pero aprendimos mucho esta mañana, nada más que eso”, explica Magnussen sobre las causas del bloqueo.
Aun así, las sensaciones recibidas por el compañero de Grosjean en Haas han sido buenas. Ha notado un buen paso por curva rápida en el VF-17 y se muestra entusiasmado y con ganas de seguir apretando el monoplaza para conocer sus límites.
“El coche es muy estable, especialmente en curva rápida, ahí notas más la diferencia. Todavía necesito empujar un poco más para tener una sensación un poco más real. Será interesante ver lo que podemos hacer con los blandos, sentir el máximo rendimiento del coche. Ahora se trata de rodar mucho, de ver si todo va bien, de hacer todas las comprobaciones y cosas así, lo de hoy es un test de fiabilidad”, finaliza Kevin Magnussen.
