Rally de Suecia 2017: Latvala se coloca primero tras un nuevo accidente de Neuville

Terminado el segundo día de competición del Rally de Suecia de 2017, jornada en la cual se ha compactado un poco más la lucha por la victoria y en la que una vez más, Thierry Neuville es el que peor sale parado, situación similar a la vivida hace un mes en Montecarlo. Tras las victorias de Mads Ostberg en el shakedown y de Thierry Neuville en la jornada de ayer, Jari-Matti Latvala ha logrado finalizar el día de hoy en primera posición de la general seguido de cerca por Ott Tänak y Sébastien Ogier.

No cabe duda de que el ex-piloto de Volkswagen está desatado en su nueva aventura junto a Toyota GAZOO Racing.

La jornada empezaba en orden inverso respecto a la clasificación de ayer, algo que beneficiaba a los pilotos que partían últimos. Gran ritmo el mostrado por Ott Tänak a bordo de su Ford Fiesta RS WRC, logrando hasta tres scratch consecutivos, reduciendo la brecha que lo separaba del segundo clasificado, Jari-Matti Latvala. El estonio lograba además el récord de velocidad media de la era moderna del certamen en este tramo, con una velocidad media de  137,8 km/h. Por otra parte, Hayden Paddon sufría un problema que le dejó sin dirección asistida en su Hyundai i20 WRC, perdiendo bastante tiempo. Mientras tanto, Sèbastien Ogier se mantenía al margen de toda lucha rodando a buen ritmo pero sin asumir riesgos innecesarios.

A falta de un tramo para concluir el primer bucle, los organizadores de la prueba comunicaban que se suspendería el segundo paso por Knon por las altas velocidades que se lograban en dicho tramo, acción preventiva recomendada por la FIA,

Ya por la tarde, la primera posición seguía perteneciendo a Neuville por un gran margen, concentrándose la acción en la lucha de Latvala y Tänak por la segunda posición y Ogier y Meeke por la cuarta plaza. Sin embargo, la batalla entre estos dos últimos terminaría cuando el piloto de Citroën se salía de pista, perdiendo un total de 8 minutos. Este revés fue aprovechado por Dani Sordo, quien ascendía a la quinta posición. Por delante el piloto de Toyota apretaba para distanciarse de Tänak, logrando un scratch y 10 segundos de margen, algo que cambiaría rápidamente cuando perdió 6 segundos respecto a su perseguidor, quedándose a sólo 4,3 segundos y un invitado sorpresa: Sébastien Ogier.

Con tan solo dos tramos para el final, un golpe de efecto cambiaría por completo la clasificación. Thierry Neuville cometía un ligero error que lo mandó directamente hacia las barreras, dañando la suspensión de su Hyundai i20 WRC, diciendo adiós a la que hubiese sido la primera victoria de esta temporada, situación similar a la ocurrida en Montecarlo. Tras esto, Jari-Matti Latvala era el líder provisional, con Ott Tänakk a menos de cuatro segundos, mientras que Sébastien Ogier recortaba un poco de distancia marcando el scratch en el autódromo. Otro beneficiado del fallo de Neuville fue su compañero Dani Sordo, quien tras otro fallo ajeno a él ganaba otra posición, colocándose como cuarto clasificado.

Clasificación del Rally de Suecia 2017 tras 15 tramos: