Paul Hembery confiesa que Silverstone llevará al límite a los Fórmula 1
Paul Hembery, máximo responsable de la marca italiana de neumáticos Pirelli, ha confesado que el circuito británico de Silverstone, llevará al límite a los nuevos monoplazas de Fórmula 1 de esta temporada.
«Tengo ganas de ir a Silverstone porque todo ha cambiado. Todo es diferente y será un mayor desafío para los pilotos, y es lo que ellos querían. Notarán más fuerzas «G» en las curvas, y las velocidades en de paso por curva serán de hasta 40 km/h más rápidas que en 2016«, comenta Paul Hembery.
El circuito de Silverstone, es característico por sus curvas rápidas y sus enlazadas, como Chapel, Becketts y Maggotts, curvas que pondrán a prueba a los pilotos, neumáticos y monoplazas esta temporada 2017.
«En Silverstone se harán seis o siete curvas a fondo, algo que será importante para los pilotos. El circuito es tan rápido y tan ancho que las curvas ya son grandes curvas. Será uno de los circuitos en los que más disfrutarán los pilotos«, confiesa Hembery en declaraciones a Crash.net.
Según el responsable de Pirelli, aunque en unas semanas veremos por primera vez a los monoplazas de este año en pista, durante los test de pretemporada en el circuito de Barcelona-Cataluña, en Montmelo, no veremos el rendimiento real, ya que la mayoría de los equipos esconderán sus cartas y no mostrarán su verdadero rendimiento hasta que se levante el telón de una nueva temporada, con la celebración de la primera carrera del año, en el Gran Premio de Australia, en Melbourne.
Aunque en primer lugar y según las estimaciones de equipos y la FIA, los Fórmula 1 de 2017 superarían a sus antecesores de 2016, en hasta 5 segundos por vuelta, con la modificación e incremento del nuevo peso mínimo de la FIA en los monoplazas, esa diferencia podría verse reducida, según los primeros cálculos en 1 segundo menos por vuelta, quedándose en cuatro segundos de mejora, con respecto a los F1 de 2016.
