Tost aumenta la intensidad en Toro Rosso: «Trabajaremos 24 horas al día por un tiempo»
El desarrollo de un monoplaza antes de una temporada es tan importante como el trabajo que se realiza durante la misma, Toro Rosso es consciente de esto y han planeado un mes de trabajo sin descanso para lograr los mejores resultados para afrontar el 2017.
Tal y como lo ha explicado el jefe del equipo Toro Rosso, Franz Tost, realizarán rotaciones en los turnos de la fábrica para poder trabajar al completo en el desarrollo del monoplaza de 2017. A medida que la nueva temporada se acerca, los equipos aumentan el ritmo para lograr un objetivo común: construir el monoplaza que les lleve a lo más alto y supere a sus rivales.
En unas declaraciones realizadas por Tost al medio «Autosport», han decidido aumentar el esfuerzo entre los meses de enero y febrero, algo que ya hicieron la pasada temporada. Sin embargo, reconoce que los costes aumentan significativamente, por lo que no puede prolongarse el tiempo.
«En producción, trabajaremos 24 horas al día por un tiempo. Entre mediados de enero y mediados de febrero haremos tres turnos por día. Es un periodo muy corto porque es muy intenso a nivel de costes», explica Tost.
El desarrollo de un monoplaza es complicado, ya que cada departamento busca tener la situación óptima para realizar el mejor trabajo en su área. Sin embargo, Franz Tost asegura que esto siempre ha sucedido y finalmente se acaba consiguiendo lo esperado, aunque siempre se debe tener en cuenta los límites en el tiempo y los riesgos que se asumen al tratarse de un equipo más pequeño:
«Es muy complicado cuando el departamento de aerodinámica no quiere presentar sus dibujos y quiere ganar un día más. Siempre está muy ajustado, pero ganas rendimiento. Cada año es la misma historia, ningún cambio«, comenta.
«Mientras puedas quedarte en el túnel de viento y hacer I+D, puedes encontrar rendimiento. Esa es la diferencia con los equipos pequeños: cuando nos fijamos una fecha límite, tenemos que parar porque de otra forma no podríamos correr. Tenemos que decidir sobre los diseños antes de una determinada fecha porque saben que no es posible ir más allá, porque estamos en el límite«, finaliza Franz Tost.