• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Nico Rosberg impone su dictadura en un accidentado Gran Premio de China

      Nico Rosberg impone su dictadura en un accidentado Gran Premio de China

      Ignacio CastilloIgnacio Castillo
      abril 17, 2016

      Nico Rosberg logrado su tercera victoria de la temporada, imponiendo su gran ritmo en China. Mientras tanto, por detrás del piloto de Mercedes hemos visto una emocionante carrera en la que no han faltado los adelantamientos y donde hemos podido comprobar una vez más que la medida de ofrecer tres compuestos de neumáticos a los equipos hace las carreras más interesantes.

      Tras la amenaza de lluvia durante la clasificación de ayer, afrontábamos la carrera con una predicción meteorológica de condiciones de seco, con una temperatura de pista de 46ºC, con 21ºC en el ambiente y una humedad relativa del 36%.

      En la parrilla sorprendía ver a Hamilton en la última posición debido a un problema ayer durante la clasificación, por lo que se esperaba una gran remontada del piloto británico. La incógnita estratégica se apoderaba de la parrilla, donde todos optaron por salir con los superblandos excepto Rosberg, Massa, Alonso, Grosjean, Eriscsson, Nasr, Magnussen, Gutierrez, Palmer, Haryanto, Wehrlein y Hamilton.

      La primera vuelta de carrera ha sido frenética y con muchos incidentes, Ricciardo ha rebasado a Rosberg antes de llegar a la primera curva, Vettel ha tocado a Räikkönen y Hamilton ha tenido daños en su delantero. Estos incidentes han obligado a Räikkönen y Hamilton a pasar por boxes para arreglar sus respectivos monoplazas.

      También nos ha sorprendido la gran salida de Carlos Sainz, llegando a rodar en cuarta posición durante la primera vuelta. Fernando Alonso se ha visto frenado por los incidentes ocurridos al frente de la carrera, por lo que ha perdido dos posiciones.

      En la vuelta 4 Rosberg adelantaba a Ricciardo mientras que la rueda trasera izquierda del australiano salía despedida por los aires, lo que provocaba un safety car para permitir a los operarios limpiar la pista.

      Esta situación de safety car ha provocado que todos los coches pasen por boxes excepto Rosberg, Massa, Alonso, Wehrlein y Gutierrez. Vettel nos ha sorprendido cuando ha efectuado dos adelantamientos en el carril de acceso a boxes.

      En la reanudación hemos visto una gran cantidad de adelantamientos debido a las diferencias de rendimiento entre los coches que han cambiado neumáticos y los que no.

      En la vuelta 15, Räikkönen ha optado por pasar por boxes y montar el neumático medio. Alonso ha visto una sangría en sus tiempos y se ha visto sobrepasado por varios pilotos, lo que le he hecho poner neumáticos medios también.

      Hamilton se ha alzado hasta la quinta posición alrededor de la vigésima vuelta, rodando a un ritmo brutal, aunque también ayudado por el safety car. Mientras tanto Vettel nos ha ofrecido un catálogo de adelantamientos de todo tipo.

      Ajeno a todas las luchas traseras, Nico Rosberg seguía liderando en cabeza. En esta mitad de carrera, el neumático medio ha tomado un protagonismo mayor, ya que muchos equipos han optado por montarlo tras ver su buen funcionamiento en otros monoplazas.

      Sainz nos ha sorprendido aguantando a Räikkönen tras su Toro Rosso durante varias vueltas, antes de su pasar por boxes para montar las gomas medias. El finlandés, por su parte ha montado algunas vueltas más tarde los blandos para llegar al final de carrera.

      Sainz y Alonso rodaban en decimosegunda y decimotercera posición respectivamente, mientras Verstappen se ha colado entre medias de ambos pilotos españoles tras su parada.

      A falta de 10 vueltas para el final, Massa, Hamilton y Räikkönen nos han regalado una bonita batalla por la quinta posición, donde hemos podido ver a un Hamilton desesperado por pasar al brasileño. En el equipo Toro Rosso han pedido a Carlos que facilitara el adelantamiento a su compañero de equipo, mientras ambos pilotos se colocaban en las últimas posiciones de puntos.

      Durante las últimas vueltas los pilotos se han estabilizado en sus posiciones, exceptuando algunas luchas en la parte trasera como la de Bottas con Sainz.

      De esta manera Rosberg se afianza en la primera posición del campeonato, que en este inicio de temporada parece diseñado para el piloto alemán. Por su parte Hamilton parece que no despierta de este letargo inicial y ve como su compañero se aleja en la clasificación general. El podio lo completan Sebastian Vettel y Daniil Kvyat.

      Tabla de tiempos

      Tiempos_Carrera_China_2016

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Mark Webber: «Esperemos ser más rápidos que el año pasado»
      Artículo anterior
      Nico Rosberg, muy cerca de la renovación con Mercedes
      Ignacio Castillo

      Ignacio Castillo

      Estudiante de Arquitectura en la ETSAG y aficionado al mundo del motor desde temprana edad. "Life is measured in achievement, not in years alone" Bruce McLaren

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen arrasa en el Gran Premio de Singapore
      • Max Verstappen tras ganar: «Ojalá podamos seguir así hasta la última carrera»
      • Charles Leclerc, 2º en Singapur: «Lo he dado todo y no lamento nada»
      • Antonelli es 3º en Singapur y ya tiene 101 puntos de vetaja en el Mundial
      • Fernando Alonso, 16º en Singapur: «La batería desplegaba energía en los lugares incorrectos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.