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      Home»F1 » Nico Rosberg impone su dictadura en un accidentado Gran Premio de China

      Nico Rosberg impone su dictadura en un accidentado Gran Premio de China

      Ignacio CastilloIgnacio Castillo
      abril 17, 2016

      Nico Rosberg logrado su tercera victoria de la temporada, imponiendo su gran ritmo en China. Mientras tanto, por detrás del piloto de Mercedes hemos visto una emocionante carrera en la que no han faltado los adelantamientos y donde hemos podido comprobar una vez más que la medida de ofrecer tres compuestos de neumáticos a los equipos hace las carreras más interesantes.

      Tras la amenaza de lluvia durante la clasificación de ayer, afrontábamos la carrera con una predicción meteorológica de condiciones de seco, con una temperatura de pista de 46ºC, con 21ºC en el ambiente y una humedad relativa del 36%.

      En la parrilla sorprendía ver a Hamilton en la última posición debido a un problema ayer durante la clasificación, por lo que se esperaba una gran remontada del piloto británico. La incógnita estratégica se apoderaba de la parrilla, donde todos optaron por salir con los superblandos excepto Rosberg, Massa, Alonso, Grosjean, Eriscsson, Nasr, Magnussen, Gutierrez, Palmer, Haryanto, Wehrlein y Hamilton.

      La primera vuelta de carrera ha sido frenética y con muchos incidentes, Ricciardo ha rebasado a Rosberg antes de llegar a la primera curva, Vettel ha tocado a Räikkönen y Hamilton ha tenido daños en su delantero. Estos incidentes han obligado a Räikkönen y Hamilton a pasar por boxes para arreglar sus respectivos monoplazas.

      También nos ha sorprendido la gran salida de Carlos Sainz, llegando a rodar en cuarta posición durante la primera vuelta. Fernando Alonso se ha visto frenado por los incidentes ocurridos al frente de la carrera, por lo que ha perdido dos posiciones.

      En la vuelta 4 Rosberg adelantaba a Ricciardo mientras que la rueda trasera izquierda del australiano salía despedida por los aires, lo que provocaba un safety car para permitir a los operarios limpiar la pista.

      Esta situación de safety car ha provocado que todos los coches pasen por boxes excepto Rosberg, Massa, Alonso, Wehrlein y Gutierrez. Vettel nos ha sorprendido cuando ha efectuado dos adelantamientos en el carril de acceso a boxes.

      En la reanudación hemos visto una gran cantidad de adelantamientos debido a las diferencias de rendimiento entre los coches que han cambiado neumáticos y los que no.

      En la vuelta 15, Räikkönen ha optado por pasar por boxes y montar el neumático medio. Alonso ha visto una sangría en sus tiempos y se ha visto sobrepasado por varios pilotos, lo que le he hecho poner neumáticos medios también.

      Hamilton se ha alzado hasta la quinta posición alrededor de la vigésima vuelta, rodando a un ritmo brutal, aunque también ayudado por el safety car. Mientras tanto Vettel nos ha ofrecido un catálogo de adelantamientos de todo tipo.

      Ajeno a todas las luchas traseras, Nico Rosberg seguía liderando en cabeza. En esta mitad de carrera, el neumático medio ha tomado un protagonismo mayor, ya que muchos equipos han optado por montarlo tras ver su buen funcionamiento en otros monoplazas.

      Sainz nos ha sorprendido aguantando a Räikkönen tras su Toro Rosso durante varias vueltas, antes de su pasar por boxes para montar las gomas medias. El finlandés, por su parte ha montado algunas vueltas más tarde los blandos para llegar al final de carrera.

      Sainz y Alonso rodaban en decimosegunda y decimotercera posición respectivamente, mientras Verstappen se ha colado entre medias de ambos pilotos españoles tras su parada.

      A falta de 10 vueltas para el final, Massa, Hamilton y Räikkönen nos han regalado una bonita batalla por la quinta posición, donde hemos podido ver a un Hamilton desesperado por pasar al brasileño. En el equipo Toro Rosso han pedido a Carlos que facilitara el adelantamiento a su compañero de equipo, mientras ambos pilotos se colocaban en las últimas posiciones de puntos.

      Durante las últimas vueltas los pilotos se han estabilizado en sus posiciones, exceptuando algunas luchas en la parte trasera como la de Bottas con Sainz.

      De esta manera Rosberg se afianza en la primera posición del campeonato, que en este inicio de temporada parece diseñado para el piloto alemán. Por su parte Hamilton parece que no despierta de este letargo inicial y ve como su compañero se aleja en la clasificación general. El podio lo completan Sebastian Vettel y Daniil Kvyat.

      Tabla de tiempos

      Tiempos_Carrera_China_2016

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      Ignacio Castillo

      Ignacio Castillo

      Estudiante de Arquitectura en la ETSAG y aficionado al mundo del motor desde temprana edad. "Life is measured in achievement, not in years alone" Bruce McLaren

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