Marchionne admite que pareció tonto al marcarse los objetivos para 2016
Sergio Marchionne, actual presidente de la escudería Ferrari, ha reconocido que se equivocó a la hora de marcarse los objetivos para el equipo de cara a la temporada 2016.
Marchionne, aseguraba durante el invierno que estarían a la altura de los Mercedes e incluso que llegarían a vencerlos, algo que posteriormente no sucedió y el rendimiento de los italianos volvió a dejar mucho que desear, desvaneciéndose todo su potencial a lo largo del campeonato.
«Si un empleado me dice que nuestro coche es cuatro segundos más rápido que el anterior, no tengo otra opción de creerle. La honestidad intelectual es importante, pero tengo que admitir que parecí tonto», reconoce Sergio Marchionne.
Si en 2015 acabaron consiguiendo el subcampeonato de constructores, para 2016 las esperanzas estaban por todo lo alto, pero la realidad acabó siendo muy diferente y lo que tenía que significar dar un paso adelante se convirtió en todo lo contrario siendo superados incluso por el equipo austriaco de Red Bull.
Desde Ferrari parecen haber aprendido la lección y durante este invierno han decidido mantenerse en silencio y no crear esperanzas, que después se conviertan en fracasos. A pesar de todo Ferrari no ha podido escapar de los rumores durante este invierno, ya que han salido diferentes informaciones en las que aseguraban que los italianos han tenido serios problemas con la aerodinámica, llegando incluso a plantearse trabajar rápidamente en un plan B, algo que han desmentido rotundamente.
Estos rumores de crisis y problemas en Ferrari, se han destapado precisamente por esa falta de información proporcionada por los italianos, y es que ha sido extraño no saber ningún tipo de progreso ni tener ningún tipo de información desde Maranello, algo extraño en Ferrari y que ha destapado todo tipo de rumores negativos.
Este cambio de estrategia en Ferrari supone un cambio de ideas de los italianos, que han preferido trabajar en silencio e innovar y retomar la verdadera esencia de los italianos, introduciendo y arriesgando con cambios agresivos y no dedicándose únicamente a copiar a los demás. En unas semanas saldremos de dudas y durante los test de pretemporada podremos comprobar si Ferrari vuelve al lugar que le corresponde.


