• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»AUTOR » Jaime Vigara » Hyundai bajará a Dani Sordo al ‘equipo B’ en el Rally de Suecia

      Hyundai bajará a Dani Sordo al ‘equipo B’ en el Rally de Suecia

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      enero 9, 2016

      No os alarméis, es la curiosa política de rotaciones que lleva a cabo Hyundai. El equipo coreano no quiere tener esta temporada un primer piloto que lidere el equipo, sino que quiere contar con tres hombres que tengan el mismo papel dentro de la estructura. Esto significa, que durante el paso de los rallyes, Thierry Neuville, Hayden Paddon y Dani Sordo se irán turnando las dos unidades del Hyunda i20 WRC que puntuarán para la primera estructura Hyundai, mientras que por otra parte, habrá un tercer piloto que pilote y puntúe para el ‘equipo B’ de los coreanos.

      En Montecarlo le ha tocado a Hayden Paddon, lo que significa que tanto Thierry Neuville y Dani Sordo, puntuarán para el primer equipo, mientras que Paddon pilotará una unidad del Hyundai i20 WRC, pero la versión 2015. En Suecia le ha tocado bajar a Dani Sordo, que a diferencia de su compañero de equipo australiano, en el Rally de Suecia podrá disfrutar de una tercera unidad del Hyundai i20 WRC 2016 y puntuará para el denominado Hyundai Motorsport N, por lo que serán el belga y el neozelandés los que sumarán los puntos para el equipo oficial en el campeonato de fabricantes. No es una sorpresa debido a que Sordo se perdió la edición 2015 por lesión. 

      Hay que recordar que hace unos días, Hyundai nombró a Dani Sordo como su primer equipo ante la FIA, por lo que obliga al equipo coreano, por reglamento, a que el cántabro dispute al menos 10 pruebas del Mundial de Rallyes a bordo de un i20 WRC del equipo de fábrica. Suecia es una de las cuatro restantes en las que el equipo dirigido por Micheln Nandan puede mover al cántabro al ‘equipo B’, algo que ya hizo con Thierry Neuville en Gales para librarle de presión tras una temporada bastante discreta. Lo que tenemos claro desde hace ya meses es que tanto Thierry Neuville, Dani Sordo y Hayden Paddon, disputarán la temporada completa del Mundial de Rallyes, ya sea en el equipo de fábrica o en el ‘B’, a la espera de ver el papel que tomará Kevin Abbring durante la temporada.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Aumentan las posibilidades de ver a Robert Kubica en el DTM en 2016
      Artículo anterior
      Monisha Kaltenborn: «El dominio de Mercedes no nos afecta»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Hungría 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 24/07 13:30 Ver
      Libres 2 24/07 17:00 Ver
      Libres 3 25/07 12:30 Ver
      Clasificación 25/07 16:00 Ver
      Carrera 26/07 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Lucas di Grassi y el Renault R25 de Alonso con el que «te cagabas de miedo»
      • Franco Colapinto habla sobre su futuro en la Fórmula 1
      • Button reivindica a Alonso: «No necesita el coche más rápido para ganar»
      • Briatore no acepta ninguna excusa en Alpine: «Lo tenemos todo para ganar»
      • Fernando Alonso inspira a Max Verstappen para cumplir su nuevo sueño

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.