Ferrari y Honda consumen dos tokens en sus actualizaciones para Canadá
La FIA acaba de hacer oficial que tanto Ferrari como Honda han introducido mejoras en sus respectivas unidades de potencia con el gasto de dos tokens en ambos fabricantes para el Gran Premio de Canadá.
Dichas mejoras están centradas en el turbo. Por parte de los italianos, las mejoras están completamente centradas en el aspecto de potencia. Una mejora esperada dentro de Ferrari, ya que tal y como apuntaba Arrivabene en las primeras carreras de la temporada, no podían usar todo el potencial de turbo ya que les podría dar problemas de fiabilidad. Esperemos que esta mejora les haga dar un gran paso hacia adelante. Mientras que en Honda sus mejoras están relacionadas con la eficiencia del turbocompresor.
A día de hoy, Ferrari es el equipo que más tokens ha gastado durante toda la temporada, un total de 28, con 4 restantes. En el extremo opuesto Renault, que aún le quedan 21 ya que solo ha utilizado 11. Por su parte, Honda ha gastado 20 con 12 restantes. En el caso de Mercedes, la cuenta está situada con 21 utilizados y 11 restantes.
Recordemos que en el pasado Gran Premio de Mónaco, Renault introdujo una mejora en sus motores de 3 tokens, aunque tan solo Kevin Magnussen y Daniel Ricciardo pudieron hacer uso de el nuevo motor. Tanto Max Verstappen como Jolyon Palmer han adquirido el nuevo motor este fin de semana.
Por lo tanto son varios los pilotos que estrenan alguna parte de la unidad de potencia este fin de semana en Canadá. Sebastian Vettel, Kimi Räikkönen, Fernando Alonso, Jenson Button y los motorizados por Renault que no pudieron llevar las mejoras en Mónaco; Verstappen y Palmer.
Si echamos la mirada atrás, cabe recordar que Mercedes introdujo una mejora a sus unidades de potencia que fue implantada en el Gran Premio de Rusia. De este modo, todos los fabricantes ya han introducido mejoras a sus unidades de potencia, aunque ahora toca ver si las de Ferrari y Honda hacen el trabajo que se les espera, algo que si consiguió Renault en Mónaco.
