Fernando Alonso: «Hungaroring ya no es un circuito favorable para McLaren»
El circuito de Hungaroring era una de las citas marcadas en el calendario de McLaren-Honda en las tres pasadas temporadas. Con un buen chasis que se presuponía que tenían los de Woking y la poca importancia de la potencia en el trazado húngaro, los resultados del equipo eran de los mejores, por no decir el mejor, en la cita previa al parón veraniego. Sin embargo, las cosas han cambiado en McLaren y en esta temporada 2018, con el nuevo motor Renault, los problemas de rendimiento se centran en el chasis.
Fernando Alonso ha asegurado a su llegada al Gran Premio de Hungría que el trazado de Hungaroring ya no es favorable para ellos, por los evidentes problemas aerodinámicos y de chasis que tiene el MCL33 que está siendo un quebradero de cabeza realmente importante para los ingenieros. En los pasados tres años, Fernando Alonso era el primer piloto detrás de los coches de Mercedes, Ferrari y Red Bull. Sin embargo, predijo que su forma actual no «cambiará demasiado» en Hungaroring, en comparación a lo mostrado en el resto de carreras de esta temporada.
«En años anteriores, yo diría que sí, que Hungría fue uno de los circuitos en los que definitivamente éramos un poco mejor y teníamos más oportunidades. Este año creo que con las características que vimos en nuestro coche, Hungría debería ser problemático, tal vez, algunos de los sectores. Así que nuestro rendimiento va a ser bastante similar. Estábamos en Canadá, Paul Ricard, Austria y Silverstone más o menos exactamente en la misma posición con el mismo rendimiento. Los circuitos eran a veces opuestos como Canadá y Silverstone, por ejemplo. Así que no creo que veamos como en otros años una clara diferencia entre un buen circuito y un mal circuito», comenta Fernando Alonso.
