Hamilton mantiene vivo el mundial en una carrera protagonizada por la lluvia
La lluvia se posicionaba desde el comienzo del día como principal protagonista de la carrera en Interlagos. Una lluvia no muy intensa pero constante suscitaba la duda de si la salida se tomaría de forma convencional o tras el Safety Car. En su vuelta de salida desde el pit lane hacia la parrilla, Romain Grosjean sufría un accidente que terminaba con su Haas contra el muro, finalizando así su Gran Premio antes incluso de que se apagara el semáforo.
La salida se realizaba 10 minutos más tarde de lo previsto y liderados por el Safety Car, tras el cual los pilotos han rodado durante 7 vueltas. En la reanudación el único cambio de posiciones que hemos visto en la parte delantera ha sido el adelantamiento de Max Verstappen a Kimi Räikkönen en la primera curva, que le servía para alzarse hasta la tercera posición.
Pocas vueltas han tardado algunos pilotos en pasar por boxes para colocar los neumáticos intermedios, algo que contrastaba con los trompos sufridos por varios monoplazas. Marcus Ericsson, con neumáticos intermedios, ha sufrido un accidente que ha terminado con su Sauber bloqueando la entrada del pit lane, y por consecuencia, el despliegue del Safety Car de nuevo. Verstappen aprovechaba este incidente para entrar a boxes y colocar los neumáticos intermedios, siendo el primero de los coches de cabeza en montarlos.
En la segunda reanudación de carrera, Räikkönen perdía el control de su Ferrari en plena recta de meta, colisionando con los laterales y quedando a en sentido contrario a la marcha a merced de los demás pilotos que lo precedían. Por suerte nadie ha chocado contra Kimi, que ha salido ileso del accidente, declarándose el estado de bandera roja en carrera. En este caso, el finlandés montaba el neumático de lluvia extrema, por lo que se evidencia la poca efectividad de los Pirelli en estas condiciones. Llegada a esta situación de carrera, Carlos Sainz se encontraba quinto y Fernando Alonso décimo.
La carrera se reanudaba tras el Safety Car por tercera vez con la imposición a los equipos de montar el neumático de lluvia extrema, aunque sin mucho éxito pues vueltas más tardes se mostraba de nuevo la bandera roja. Esta decisión ha sido cuestionada por pilotos como Hamilton o Bottas, alegando que la pista se encontraba apta para correr.
Minutos más tarde, los coches volvían a salir a pista tras el Safety Car y la carrera se reanudaba vueltas más tarde con Verstappen logrando un adelantamiento sobre Rosberg por el exterior de la curva tres. La salvada del día la ha protagonizado precisamente el piloto holandés cuando ha controlado su Red Bull cuando estaba prácticamente contra el muro en la última curva.
Con 49 vueltas completadas y en la parte más intensa de la carrera, Massa ha sufrido un accidente en la última curva dejando su coche en la entrada del pit lane, decretándose de nuevo un nuevo régimen de Safety Car. En el enésimo relanzamiento de carrera el hecho más destacable ha sido el trompo de Alonso que le ha relegado a la última plaza. Verstappen ha protagonizado una impresionante remontada desde atrás hasta la tercera posición tras cambiar neumáticos.
Tras 71 vueltas, Hamilton se ha proclamado vencedor de la carrera, con Rosberg y Verstappen completando el podio. Respecto a los pilotos españoles, Sainz ha cruzado la meta en sexta posición y Alonso solo ha podido ser décimo.
