• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Fórmula E » Lucas Di Grassi “Mi principal objetivo es centrarme en la Fórmula E»

      Lucas Di Grassi “Mi principal objetivo es centrarme en la Fórmula E»

      José Luna Hernández
      noviembre 11, 2016

      El piloto brasileño Lucas Di Grassi, asegura que su prioridad para el próximo año será enfocarse sólo en la Formula E con el equipo Audi Sport ABT, aunque no descarta la opción de volver a pilotar en el Mundial de Resistencia.

      Di Grassi, actual piloto de Audi en el WEC ha manifestado que con la retirada del equipo alemán del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) no buscará competir en otro campeonato paralelo como actualmente lo hace, sino que se centrará en la novedosa categoría de monoplazas eléctricos, donde tiene grandes opciones de luchar por el título.

      «Quiero hacer Fórmula E como mi principal objetivo y no quiero hacer otro campeonato en paralelo” afirma Di Grassi.

      El actual piloto de Audi Sport ABT en la Fórmula E, únicamente ha mostrado su interés por volver a correr las míticas 24 Horas de Le Mans. Di Grassi afirma que de tener la oportunidad la aceptará, confirmando a Toyota o Porsche como las posibles alternativas para participar en dicho evento.

      «Yo quiero hacer otras grandes carreras y sin duda me gustaría ir de nuevo a las 24 Horas de Le Mans si tengo la oportunidad de ganar en general. Se ha hablado con algunas personas [Toyota y Porsche] que piensan tener un tercer coche, y que podrían estar pensando en mí» agrega.

      Sin embargo, el piloto brasileño de 32 años también ha hecho oficial que tiene una propuesta sobre la mesa de competir las 24 Horas de Daytona el próximo mes de enero.

      «Tengo una propuesta para hacer Daytona el próximo mes de enero, pero yo quiero hacer Macao (Copa del Mundo FIA GT) de nuevo” finaliza el brasileño

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      La FIA acepta el recurso de Ferrari y revisará las nuevas pruebas sobre el incidente de Vettel
      Artículo anterior
      Felipe Nasr, la gran duda del equipo Sauber para 2017

      José Luna Hernández

      CDMX - Motorsport | Never Agressive, Never Depressive, Always Progressive.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de España 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 11/09 13:30 Ver
      Libres 2 11/09 17:00 Ver
      Libres 3 12/09 12:30 Ver
      Clasificación 12/09 16:00 Ver
      Carrera 13/09 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Cambio importante en Honda: cambia al líder de su proyecto de Fórmula 1
      • Leclerc no oculta su desesperación con Ferrari: «No tenemos soluciones a corto plazo»
      • Ugo Ugochukwu, campeón 2026 de la FIA Fórmula 3: «Una temporada perfecta»
      • Aston Martin confirma que Alonso decidió acabar la carrera de Madring por los fans
      • Madring y FIA trabajarán para cambiar el diseño para tener más adelantamientos en 2027

      Pruebas de coches

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026

        Renault es una de las marcas con más SUV en su catálogo, con diferentes tipos y diseños que permiten a ...

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.