Carlos Sainz: «Mi objetivo número uno es ser piloto de Red Bull en 2018»
Carlos Sainz confirmó hace unas semanas su acuerdo con Toro Rosso para competir con ellos por tercer año consecutivo en el equipo de Faenza en 2017. Pese a contar con una jugosa oferta de Renault para entrar en su proyecto la próxima temporada, la estructura de Red Bull, en concreto Helmut Marko, no quiso que el madrileño abandonara el programa de jóvenes pilotos para marcharse a Enstone.
Una vez decidido el futuro próximo de Carlos Sainz, parece ser que su tercer año será el último en el equipo de Faenza y en 2018 tendrá que hacer la maleta para buscarse un nuevo asiento. Toro Rosso no es un equipo para mantener a pilotos con experiencia, sino que es un lugar donde dar oportunidades a jóvenes pilotos procedentes del Red Bull Junior Team. Por esta razón, Carlos Sainz asegura que para 2018, su objetivo número uno es el de ser piloto de Red Bull, por lo que para la próxima temporada se pone objetivos importantes después de ver sus grandes actuaciones en Barcelona y Austin.
«Quiero hacer un año muy bueno en 2017 para abrir todas las puertas posibles de cara a 2018. Mi objetivo número uno es ser piloto de Red Bull pero si en 2018 esta puerta sigue cerrada, habrá que tomar una decisión si resulta positivo marcharse a otro equipo. A nivel personal, 2016 ha sido un año muy bueno porque he conseguido prácticamente los objetivos que tenían en mente, así que no me puedo quejar de nada», comenta Carlos Sainz.
Sin duda, Carlos Sainz ha confirmado ser un piloto que ha madurado y aprendido mucho durante sus casi dos temporadas de carrera deportiva dentro de la Fórmula 1. Este año 2016 ha estado protagonizado por un gran chasis en su monoplaza, como ha sido habitual en Toro Rosso en las últimas dos temporadas, pero también ha contado con un gran lastre en las rectas, por culpa del motor Ferrari especificación 2015, que no le ha permitido luchar por cosas más importantes. Sin embargo, el madrileño ha mostrado su potencial, pese a no contar con un monoplaza muy competitivo en la segunda mitad de temporada, por culpa del propulsor y la ausencia de actualizaciones en el chasis.
«Hubiera sido bueno tener un coche más competitivo en la segunda mitad de la temporada. Creo el equipo tiene potencial para hacer algo más de lo que hemos hecho este año y el 2017 es el ideal para dar un salto de calidad», finaliza Carlos Sainz.
