Carlos Sainz: «Ojalá sea un digno sucesor del mejor piloto de la parrilla, de Fernando Alonso»
Tras un espectacular 6º puesto en el pasado Gran Premio de Estados Unidos, las palabras de Carlos Sainz denotan que se siente pletórico después de estar haciendo un año espectacular, a la altura de los mejores pilotos de la parrilla.
El Toro Rosso siempre ha sido durante los últimos años un coche con un buen chasis, sin embargo, ahora pasa por uno de sus peores momentos. Las unidad de potencia Ferrari de 2015 se ha quedado atrás en rendimiento y es muy común ver al STR11 como el coche con la peor velocidad punta de la parrilla.
Sobre él, sobre su lucha con Alonso, sobre su gestión de los neumáticos en Austin y sobre muchas cosas más ha hablado Carlos Sainz en una entrevista que, si te deja indiferente, es porque no te gusta mucho la Fórmula 1.
«No lo sé, no sé como calificarlo. Así en caliente tengo que decirte que sé que este fin de semana es importante y lo que se ha hecho hoy no se puede hacer todos lo días, estoy realmente muy contento y con unas sensaciones tremendas, aunque no lo demuestre, estoy extremadamente contento. No sé como se clasificará esta actuación entre las de Toro Rosso o entre mis carreras, pero lo de Austin es algo importante», explica el español a Manuel Franco, periodista de AS.
Fernando Alonso es el máximo representante de la etapa dorada del automovilismo español. No obstante, tras casi dos años de luchas, adelantamientos y una conducción muy fina, Carlos Sainz se ha postulado como el sucesor del piloto asturiano.
«Ojalá, ojalá sea así en lo mío, claro, ojalá yo sea un digno sucesor del mejor. Yo creo que Fernando sigue siendo el mejor piloto de la parrilla, pero también estoy muy contento porque creo que he aguantado todo lo que he podido y más delante suya hasta que ya abrió el DRS y me levanto la mano y me dijo hasta luego, pero hasta ese punto en el que ya no podía hacer nada, me he defendido todo lo que he podido. Le conozco desde hace 14 años, me sé todas sus carreras, todos sus adelantamientos y sabía por dónde me iba a atacar, me sabía todos sus movimientos preferidos para adelantar y creo que he aguantado bien hasta que ya no se podía«, afirma Sainz.
En 2017 Toro Rosso volverá a estar propulsado por la unidad de potencia Renault. Tras el cerrojo de Red Bull a la salida de Carlos, el madrileño espera que el coche sea lo suficientemente competitivo para que pueda seguir mostrando su potencial.
«Nada, ya lo han visto todo, ya lo han escuchado todo y saben de sobra todo. En Toro Rosso se trabaja ya al cien por cien para tener un coche competitivo y que este resultado el año que viene no sea novedad y estemos siempre en ese Top 8 que soñamos», finaliza Carlos Sainz.