Honda expande su base en Reino Unido para motorizar a más equipos en el futuro
El fabricante Honda ha ampliado su capacidad de operaciones en Milton Keynes para proporcionar el espacio necesario en el caso de que quieran suministrar motores a más equipos, como ya señaló Yusuke Hasegawa.
El motorista japonés ha repetido en incontables ocasiones que podría aportar motores a más escuderías, como ya se valoró con Red Bull para 2016. Aunque se cree que McLaren se guarda un derecho a veto para impedir esto.
Actualmente, Honda está trabajando por y para McLaren pero con su ampliación en su base en Reino Unido, terminada en verano, nos induce a pensar que los japoneses están buscando incrementar su presencia en el futuro.
«No tenemos ninguna habitación para aportar los recursos a otro equipo, pero debemos ser ese tipo de fabricante. Tenemos que preparar más recursos y más organización”, afirma el jefe de Honda.
«Tal vez a finales del año que viene tenemos que decir que estamos listos para preparar un motor para otro equipo, por lo que vamos a preparar la organización. Ya hemos construido la fábrica en Milton Keynes, uno más grande. No es enorme, pero es lo suficientemente grande. Así que si decidimos preparar un segundo motor para un segundo equipo, únicamente tenemos que contratar a las personas, a los ingenieros”, explica Yusuke Hasegawa.
Por lo que en un corto plazo, Honda no se plantea suministrar a otros equipos pero en el futuro no se cierran las puertas y por ello, no descartan abastecer a más escuderías.
El motorista japonés regresó a la Fórmula 1 en 2015 y ha visto como su distancia frente a otros fabricantes como Mercedes, Renault y Ferrari se ha reducido. De hecho, Carlos Sainz Jr. apuntaba en julio que Honda estaba muy cerca del motor Ferrari de Toro Rosso, aunque hay que tener en cuenta que es un motor de un año de edad.
Hasegawa cree que Honda ahora es «un poco mejor que el anterior motor de Ferrari», pero cuando se le preguntó si todavía está un poco lejos de Renault y de Ferrari no dudó: «Sí, yo creo que sí».
Por último, no ha habido solicitudes serias para un suministro de Honda a otros equipos de la Fórmula 1, pero sí que ha habido conversaciones informales. Incluso, Hasegawa confirma que el interés podría proceder de un rival de McLaren a largo plazo.
«En realidad todo el mundo me está preguntando si hay alguna posibilidad de que Honda puede suministrar un motor, pero son solo conversaciones. Desde un punto de vista de un negocio concreto, no, no tenemos nada”, concluye Hasegawa.
