• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»Motor » Double R Racing podría correr en LMP2 la próxima temporada

      Double R Racing podría correr en LMP2 la próxima temporada

      Jorge Algás
      septiembre 20, 2016

      El equipo de monoplazas Double R Racing, que compite actualmente en los campeonatos británicos de Fórmula 3 y Fórmula 4, está evaluando una entrada en la categoría LMP2 para la próxima temporada. El dueño del equipo Anthony «Boyo» Hieatt ha revelado a Autosport, durante la prueba del Campeonato del Mundo de Resistencia, su interés por expandir el equipo a esta categoría el próximo año.

      «Estoy aquí para ver cómo funciona todo esto, así que esto es como una misión de investigación, además de la oportunidad de ponerse al día con algunos viejos amigos. LMP2 sería algo en lo que estamos interesados, porque tenemos la capacidad, pero sólo entraremos si podemos llegar a un acuerdo de financiación adecuado», explica Hieatt al diario Autosport.

      Hieatt también reveló que si su equipo entrara en esta categoría, lo haría con el Dallara, empresa con la que el equipo Double R ya está vinculado a través del Campeonato de Europa de Fórmula 3, como proveedor de repuestos oficiales.

      «Tenemos vínculos con Dallara desde hace tiempo, por lo que sería la opción obvia como nuestro socio de chasis», añade Anthony a Autosport.com.

      Kimi Räikkönen y su manager Steve Robertson iniciaron el equipo como una empresa conjunta en la temporada 2005, con el nombre de Racing Räikkönen Robertson. El equipo ganó el Campeonato Británico de Fórmula 3 con Mike Conway, actual piloto del equipo Toyota en el Campeonato del Mundo de Resistencia, en el año 2006. Posteriormente Anthony «Boyo» Hieatt asumió el control del equipo y le cambió el nombre a Double R a finales de 2010, nombre que ha permanecido con la formación inglesa hasta la actualidad.

      El equipo abandonó la Fórmula 3 Europea a finales de 2015, centrándose actualmente en el campeonato de Fórmula 3 Británico, en el que consiguió terminar en primer lugar; en el Campeonato Británico de Fórmula 4 y en la Fórmula 4 Española, donde Tuomas Lujula está colocado en la cuarta posición, o Juho Valtanen en la sexta.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Briatore: «Ferrari ganó cuando me quitaron 12 ingenieros de Renault»
      Artículo anterior
      Dave Ryan: «Debemos a Esteban Ocon una buena carrera»

      Jorge Algás

      "En el mundo de la F1, todo cuesta mucho. Hacer un coche, conocer un circuito, lograr un buen tiempo, ganar... algo que no es fácil. Y si uno gana, se hace mas difícil que antes seguir ganando. La F1, es una mezcla de sensaciones, luces, sombras y colores de un “circo” distinto que exige todo tipo de sacrificios y que, muchas veces, se paga con la moneda de la muerte" Carlos Alberto Reutemann

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • OFICIAL: Rafael Cámara será piloto titular de Haas F1 en 2027
      • Lance Stroll: «Honda está haciendo todo lo que puede para añadir potencia»
      • Horner desvela que en Red Bull vetaron su propuesta para fichar a Alonso en 2025
      • Colapinto le pide a sus fans que paren con el acoso: «No ayudan a mi futuro»
      • Russell, desesperado con su temporada 2026: «Nada acaba de salir bien»

      Pruebas de coches

      • Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        Prueba Ebro s400: un SUV híbrido ‘Made in España’
        octubre 15, 2026

        Desde 2024, cuando Ebro anunció su vuelta al mercado y en esta ocasión como un fabricante de coches que se ...

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026
      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.