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      Home»EQUIPOS » Alpine » Kevin Magnussen: «Esperábamos ser más competitivos este fin de semana»

      Kevin Magnussen: «Esperábamos ser más competitivos este fin de semana»

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 17, 2016

      Decepción en el equipo Renault Sport F1 Team, con Kevin Magnussen y Jolyon Palmer en las últimas posiciones tras la clasificación del Gran Premio de Singapur. Los grandes resultados de Red Bull ocupando la primera y segunda línea, han evidenciado que los problemas de los franceses no se centran únicamente en un motor que sigue estando un paso por detrás, sino que el chasis tampoco es demasiado bueno como para firmar buenas actuaciones durante los fines de semana de competición. 

      Kevin Magnussen asegura que esperaban ser algo más competitivos este fin de semana y sobre todo en clasificación, y no estar luchando por quedar por delante de los Sauber. El danés espera que su ritmo en carrera sea mejor que el mostrado hoy, algo que es habitual en el equipo Renault. Además, afirma que esperan poder aprovechar los supuestos coches de seguridad que aparecerán mañana.

      «Esperábamos ser más competitivos este fin de semana pero no hicimos una buena actuación en calificación. Espero que nuestro ritmo de carrera sea mejor, ya que por lo general es lo que ocurre, por lo que veremos a ver. En esta carrera tiende a haber un gran número de coches de seguridad, algo que muestra la cantidad de incidentes que pueden suceder aquí y sólo tenemos que estar en el lugar adecuado para conseguir un buen resultado y algunos puntos», asegura Kevin Magnussen.

      Por otra parte, Jolyon Palmer lamenta haber sobrecalentado los neumáticos en su último intento en clasificación, en el que aseguraba que estaba mejorando y hasta ese momento, la clasificación estaba yendo bien. Sin embargo, tras empujar demasiado, la temperatura de las ruedas no era la adecuada para marcar buenos cronos, algo que se tradujo en una 19ª posición de salida para la carrera de mañana.

      «La clasificación estaba yendo bien, pero en mi última vuelta cuando estaba encontrando ritmo empujé apreté demasiado y los neumáticos traseros se sobrecalentaron siendo un auténtico tobogán su rendimiento, lo que significa que yo no mejoraría nada en la segunda mitad de esa vuelta. Si no hubiera recalentado los neumáticos definitivamente habría conseguido mejorar unas cuantas décimas. Vamos a ver qué podemos hacer mañana», afirma Jolyon Palmer.

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      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

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