En Pirelli se muestran preocupados con la aerodinámica de los Fórmula 1 de 2017
El suministrador de neumáticos de la Formula 1 ha expresado su preocupación por los niveles carga aerodinámica de los monoplazas, pues es menor de la requerida. La marca italiana ha confirmado que para los test de la próxima temporada contará con Ferrari, Mercedes y Red Bull. Dichos monoplazas suelen tener una carga aerodinámica superior a la que se usará durante la temporada. Sin embargo, en esta ocasión la carga aerodinámica está muy por debajo de lo esperado, entre un 20% y un 40% respecto a lo que usarían una vez empezada la competición.
En una fase en la que ahora mismo los equipos ya trabajan en los monoplazas de la próxima temporada, Pirelli se ha reunido con la FIA en aras de añadir más carga dinámica a los coches.
El problema radica en que la falta de carga aerodinámica en los coches muleto arroja datos imprecisos respecto a la degradación de los neumáticos, como bien ha mencionado el director deportivo de Pirelli, Mario Isola:
“Cuando el rendimiento y la carga aerodinámica son altos, se produce una mayor degradación. Ahora mismo tenemos algunos datos al respecto, pero necesitamos coches con una mayor carga aerodinámica para tener la información correcta”, explica el de Pirelli.
Al ser preguntado sobre la diferencia de carga aerodinámica, Isola calculo que la cifra está en torno a un 20%, teniendo en cuenta que durante la temporada los equipos introducen diferentes mejoras en los monoplazas. Los próximos test los realiza Mercedes en octubre en Barcelona, y Red Bull en Abu Dhabi el mismo mes.
“No tenemos mucho tiempo. Sabemos que están trabajando para generar más carga aerodinámica. Ellos saben que tienen que reaccionar rápidamente y sabemos que están haciendo lo máximo que pueden”, apunta Isola.
Con el tiempo jugando en contra, en Pirelli aprietan a la organización para que les dé una solución rápido. Los neumáticos son una pieza clave en la estrategia de los equipos, y no tener la información suficiente para ajustarlos al coche puede condenar a más de un equipo.
