• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»PILOTOS » Alonso » Fernando Alonso y Lewis Hamilton probarán el «Halo» en Singapur

      Fernando Alonso y Lewis Hamilton probarán el «Halo» en Singapur

      Jaime Vigara SánchezJaime Vigara Sánchez
      septiembre 4, 2016

      Tanto el equipo McLaren, como el equipo Mercedes, han confirmado que tanto Lewis Hamilton como Fernando Alonso probarán el sistema «Halo» en el próximo Gran Premio de Singapur que se celebrará dentro de dos semanas en Marina Bay. Tras el rechazo de la FIA ha implantar dicho sistema en los monoplazas de 2017, los equipos están intensificando las pruebas con el «Halo» con vista a introducirlo en el diseño de los coches de 2018.

      Ferrari, Red Bull, McLaren y Force India son los equipos que ya han montado el sistema de protección de cockpit en sus monoplazas en las últimas carreras con la finalidad de que sus pilotos den sus sensaciones tras completar alguna vuelta con el sistema montado. Sin embargo, hace unas horas tanto McLaren como Mercedes han confirmado que Fernando Alonso y Lewis Hamilton serán los encargados de probar el «Halo» en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Singapur, llevando montado el sistema durante su habitual vuelta de instalación para poder así, dar también sus sensaciones para ayudar al futuro desarrollo del mismo.

      «El «Halo» será probado en todos los equipos durante el año para intentar aprender de él. Nosotros ya lo hemos probado en Monza con Jenson Button y nos ha permitido comprender mejor su funcionamiento en las chicanes del circuito y en las curvas de alta velocidad. El plan es que Fernando lo pruebe en Singapur, donde ofrecerá una serie de diferentes variables: el circuito está iluminado artificialmente, con algunas curvas muy cerradas, y con un montón barreras de protección a su alrededor. Sus conclusiones les servirán al grupo de trabajo que desarrolla el «Halo» para los equipos que avanzan con el continuo desarrollo de alternativas de protección de la cabeza», aseguraba Tim Goss, director técnico de McLaren.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Daniel Ricciardo: «El quinto puesto era nuestro objetivo y lo hemos conseguido»
      Artículo anterior
      Pierre Gasly: «Me han dicho que correré en Singapur, espero que sea verdad»
      Jaime Vigara Sánchez

      Jaime Vigara Sánchez

      Enamorado de lo que hago y sobre todo de mi pasión, el automovilismo. Adoro el olor a gasolina y todo lo que lleva cuatro ruedas, puede conmigo. "El freno de mano puede hacer de una curva una obra de arte". Carlos Sainz

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris vence en una carrera loca en Zandvoort; Alonso termina 9º y consigue dos puntos
      • Lando Norris gana en Zandvoort: «Una de mis mejores victorias»
      • Kimi Antonelli termina 2º en Zandvoort: «No me he sentido cómodo»
      • Russell vuelve al podio en Zandvoort: «Muchas cosas positivas este fin de semana»
      • Fernando Alonso vuelve a los puntos en Zandvoort tras ser noveno: «Muy merecidos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.