• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Lewis Hamilton lidera los Libres 2 en Monza con un sorprendente Fernando Alonso

      Lewis Hamilton lidera los Libres 2 en Monza con un sorprendente Fernando Alonso

      Jesús Muñoz Guerrero
      septiembre 2, 2016

      Interesantísima segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Italia, en la que hemos visto dominar a los dos Mercedes con Vettel en tercera posición a 4 décimas del mejor tiempo marcado por Hamilton, y que ha aprovechado Bernie Ecclestone para hacer oficial la renovación del circuito de Monza por tres años más.

      Se ponía en cabeza Lewis Hamilton muy rápidamente calzando neumáticos blandos en su monoplaza, con Vettel en segunda posición y Rosberg, con neumáticos medios, en tercera posición. Sin embargo, más tarde, en cuanto aparecieron los superblandos todo cambió.

      Durante la primera media hora la mayoría de pilotos han estado probando el nuevo neumático experimental de Pirelli, cuyas características son muy parecidas a las del neumático blando pero con la carcasa más dura, con el que quieren evitar situaciones como la de Vettel en Austria.

      La sesión no ha estado exenta de incidentes, ya que a falta de 53 minutos para el final, el Manor de Esteban Ocon se quedaba parado a la salida de la segunda chicane y provocó un safety car virtual, acabándose la sesión para el piloto francés.

      Tampoco se ha librado Fernando Alonso de los problemas de fiabilidad, ya que su coche se quedó parado en el pit lane, al parecer por problemas con el embrague. Los mecánicos de McLaren Honda consiguieron solucionar los problemas y el piloto asturiano ha podido continuar la sesión con normalidad, marcando un gran tiempo que le valió para ser séptimo, solo por detrás de los Mercedes, los Ferrari y los Red Bull, a 1.4 segundos de Hamilton.

      No tan bien van las cosas para el otro español de la parrilla, Carlos Sainz, que no ha encontrado una buena puesta a punto de su coche y ha llegado a declarar que parecía que estuviese conduciendo con los neumáticos pinchados. Fin de semana complicado para él y Kvyat, que han acabado en decimoséptima y vigésima posición, respectivamente.

      En la segunda parte de la sesión, casi todos los pilotos se han dedicado a realizar tandas largas con mucha carga de gasolina, en la que hemos podido ver un gran ritmo de los Mercedes, grandes favoritos a la victoria en el ‘Templo de la Velocidad’, aunque nadie descarta a Ferrari en su casa para el domingo. Nunca se sabe la carga de gasolina exacta de cada uno en los viernes, por lo que habrá que esperar a mañana para ver quién será el más rápido.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      GP2: Pierre Gasly brilla en Monza y logra la ‘pole position’
      Artículo anterior
      OFICIAL: Monza seguirá en el calendario de la Fórmula 1 tres años más

      Jesús Muñoz Guerrero

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris vence en una carrera loca en Zandvoort; Alonso termina 9º y consigue dos puntos
      • Lando Norris gana en Zandvoort: «Una de mis mejores victorias»
      • Kimi Antonelli termina 2º en Zandvoort: «No me he sentido cómodo»
      • Russell vuelve al podio en Zandvoort: «Muchas cosas positivas este fin de semana»
      • Fernando Alonso vuelve a los puntos en Zandvoort tras ser noveno: «Muy merecidos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.