Force India rodará mañana con el halo en el circuito de Spa
Nos encontramos a mitad de temporada, y una de las mayores incognitas de cara al campeonato de 2018 es la posible utilización del ‘halo’. Su uso para 2017 ha quedado descartado por el grupo de estrategia, dado el poco tiempo restante hasta su comienzo.
Este tema ha producido cierta controversia dentro del paddock, enfrentando a los partidarios de su instalación, y de los contrarios a esta idea. Los pilotos no están de acuerdo entre ellos, algunos como Lewis Hamilton, no están convencidos de los beneficios del ‘halo’, mientras que otros como Fernando Alonso, creen que todo lo que sean mejoras en seguridad es bueno para la categoría.
Se han realizado todo tipo de pruebas fuera de los circuitos, pero lo cierto es que solo hemos visto a los monoplazas utilizar el ‘halo’ en puntuales ocasiones. La primera vez que lo vimos en acción fue durante los tests de pretemporada en Barcelona, y la última fue en Silverstone, con ciertas modificaciones en su diseño.
Otro aspecto a destacar, es que solo Ferrari y Red Bull han probado este sistema de seguridad, lo que provoca que los demás equipos no puedan dar su opinión sobre él. El objetivo es que todos los equipos puedan rodar con el ‘halo’ antes de 2018.
La noticia con respecto a este tema, es que el Force India de Nico Hülkenberg realizará una vuelta de instalación este fin de semana durante los Libres 1 del Gran Premio de Bélgica. Junto a él, lo hará también Nico Rosberg con el equipo Mercedes, siendo ésta la primera vez que lo prueban ambos equipos.
Spa es uno de los circuitos más complejos para la efectividad del ‘halo’, ya que es un trazado con muchos cambios de altura. La visión del piloto en curvas como Eau Rouge, es una de las grandes incógnitas Este viernes saldremos de dudas y comprobaremos si la visión del piloto se ve comprometida o no con el uso de este cuestionado sistema.
