• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Sebastian Vettel prueba los nuevos neumáticos de 2017 en Fiorano

      Sebastian Vettel prueba los nuevos neumáticos de 2017 en Fiorano

      Sergio Cascales BarqueroSergio Cascales Barquero
      agosto 1, 2016

      Ya empiezan las pruebas para 2017, así lo ha hecho saber Pirelli al subir unas fotos con el nuevo compuesto montado en el Ferrari de Sebastian Vettel esta misma mañana.

      Tras un modesto fin de semana, el alemán ha cogido el primer vuelo que le llevaba hasta Fiorano para probar los nuevos compuestos que se utilizarán la próxima temporada en el campeonato de Fórmula 1. Sin duda los equipos que hagan estas pruebas durante lo que resta de temporada tendrán una ventaja respecto al resto, pero el primero en hacerlo ha sido la escudería italiana, que después de lo que estamos viendo va a tener que hacerlo muy bien con el nuevo monoplaza para estar la temporada que viene por delante de Mercedes y Red Bull.

      Las imágenes tomadas por Pirelli nos permiten ver como quedan el nuevo tamaño de las ruedas en un monoplaza de este año, visualmente se aprecia bastante la diferencia y nos deja con ganas de más, pero hasta ahora es lo que tenemos. Si todo va según lo esperado, las mejoras aerodinámicas y el mayor agarre que tendrán estos coches gracias a las ruedas más anchas, les permitirá a los pilotos rodar entre 4 y 5 segundos más rápidos que este año, un mundo en la Fórmula 1.

      Vettel ha dado unas vueltas de instalación en el trazado italiano con estos compuestos, para seguidamente, utilizar el neumático intermedio y de lluvia extrema en una pista mojada artificialmente. Pirelli quiere mejorar en todos los ámbitos que le sea posible y estas pruebas, más las que les seguirán durante de estos meses, les ayudaran a conformar un compuesto optimo para la categoría reina del automovilismo.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Bandera a cuadros: Daniel Ricciardo, elegido mejor piloto del GP de Alemania
      Artículo anterior
      La llegada del WEC a México entusiasma al mundo del automovilismo
      Sergio Cascales Barquero

      Sergio Cascales Barquero

      "¿Como podemos conocer los límites si no tratamos de sobrepasarlos?" - Gilles Villeneuve

      Comentarios ( 1 )

      1. pedro ascanio
        1 agosto, 2016 at 13:17

        Ferrari esta desperdiciando el potencial devettel dandole un carro con motor pero sin aerodinamica

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Norris vence en una carrera loca en Zandvoort; Alonso termina 9º y consigue dos puntos
      • Lando Norris gana en Zandvoort: «Una de mis mejores victorias»
      • Kimi Antonelli termina 2º en Zandvoort: «No me he sentido cómodo»
      • Russell vuelve al podio en Zandvoort: «Muchas cosas positivas este fin de semana»
      • Fernando Alonso vuelve a los puntos en Zandvoort tras ser noveno: «Muy merecidos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.