• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Daniel Ricciardo: «Hemos conseguido dividir a los dos Mercedes»

      Daniel Ricciardo: «Hemos conseguido dividir a los dos Mercedes»

      Adrián Casado Pardo
      julio 31, 2016

      Los hombres de Red Bull hoy tienen motivos para estar orgullosos de la actuación que ha hecho su piloto Daniel Ricciardo. El australiano ha tenido partes difíciles en la carrera, recortando la distancia a Verstappen y aguantando a Rosberg detrás.

      El piloto de Red Bull no lo tuvo fácil para acabar segundo pero un exceso de motivación condujo al joven piloto a empujar más e intentar meter miedo al vencedor del GP de Alemania 2016, Lewis Hamilton.

      “Quería terminar la primera parte de la temporada un poco más alto y después de las carreras largas me veía que tenía un poco más de ritmo que de lo que teníamos en Budapest así que sabía que podíamos hacer algo bueno. Intenté sacar lo mejor posible de ello como siempre, pero creo que teníamos hoy quizás algo más de posibilidades y eso te ayuda a tener un poco más de motivación para hacerlo mejor”, explica Daniel Ricciardo.

      Tras el paso de la primera curva, el australiano adelantó a Nico Rosberg y se colocó en tercera posición al ver que su compañero de equipo le pasaba por el exterior. No obstante, Daniel Ricciardo se siente satisfecho con los primeros metros de su carrera.

      “En la salida me he sentido bastante bien. Es verdad que la de Nico ha sido más pobre y hemos considerado adelantarle. Me he acercado al interior de la curva 1 pero Max tenía muy buen recorrido en el exterior”, mantiene el piloto de Red Bull.

      Daniel Ricciardo necesitaba lo mejor de sí mismo para aguantar detrás suya a un Nico Rosberg que corría en casa. Finalmente, el australiano le ha batido y sin conformarse con ello, ha quedado por delante de Max Verstappen.

      “He mantenido a Rosberg detrás de mí. Hemos tenido una buena lucha y ha estado muy bien para mi carrera mantenerle detrás y ser capaz de hacerlo”

      “Durante los dos primeros ‘stints’ con los super blandos y luego con el blando estábamos en la carrera pero no teníamos el ritmo suficiente para poder dar el salto y estar entre los dos primeros. Pero en cuanto hemos puesto los últimos super blandos me he sentido capaz de tirar del coche todo lo que podía y hemos podido conseguir esa segunda posición final”, afirma el australiano.

      Así pues, Daniel Ricciardo acaba contento la jornada por haber podido terminar en el segundo cajón del podio e irse de vacaciones por delante de los Ferrari tanto en carrera como en la clasificación de constructores.

      “Hemos tenido buen ritmo y está muy bien irnos de vacaciones con un resultado como este. Dos fin de semanas seguidos en podio es muy bueno para el equipo y tenemos que estar muy orgullosos por haber conseguido dividir a los dos Mercedes”, concluye Daniel Ricciardo.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Lewis Hamilton, pletórico: «Estoy muy emocionado ahora mismo»
      Artículo anterior
      Carlos Sainz, desesperado: «La parada ha sido un desastre. No estoy nada contento»

      Adrián Casado Pardo

      Decía Ayrton Senna que el segundo es el primero de los perdedores. En TheBestF1 trabajamos para ser los primeros. Life is a beautiful struggle.

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Max Verstappen arrasa en el Gran Premio de Singapore
      • Max Verstappen tras ganar: «Ojalá podamos seguir así hasta la última carrera»
      • Charles Leclerc, 2º en Singapur: «Lo he dado todo y no lamento nada»
      • Antonelli es 3º en Singapur y ya tiene 101 puntos de vetaja en el Mundial
      • Fernando Alonso, 16º en Singapur: «La batería desplegaba energía en los lugares incorrectos»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.