• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Carlos Sainz: «La FIA debería tomárselo más enserio; moverse en frenada es lo más peligroso»

      Carlos Sainz: «La FIA debería tomárselo más enserio; moverse en frenada es lo más peligroso»

      Jose Javier Pérez
      julio 29, 2016

      La Fórmula 1 se encuentra inmersa en una guerra de leyes absurdas que tan rápido se proclaman como se declinan. Carlos Sainz, piloto madrileño de Toro Rosso, ha dado su opinión acerca de los movimientos en frenada, un debate que ha sido avivado tras las maniobras de Max Verstappen en el pasado Gran Premio de Hungría.

      Para la FIA, esta acción fue «firme pero justa», una decisión que podría provocar que este tipo de acciones se repitan en un futuro, aumentando las probabilidades de accidente. Sainz, como hace unos días Jenson Button, ha puesto los puntos sobre las íes:

      «Todos los pilotos hemos estado de acuerdo en que moverse en la frenada es, probablemente, lo más peligroso que puedes hacer y la FIA debería de tomarse este asunto más en serio la próxima vez«, explica del madrileño.

      «Podría ser una buena ocasión. Como siempre, dirán que lo mirarán y decidirán en base a la regla, pero lo que está claro es que lo más peligros que se puede hacer es moverte en la frenada. Yo lo he hecho con anterioridad y sé que es peligroso. Hay un momento en el que todos los pilotos lo hacen un poco para defender la posición y puede ser complicado», añade Carlos Sainz.

      Sólo queda esperar y ver como evoluciona este nuevo debate con el que algunos pilotos se muestran bastante irritados. Por supuesto, Ferrari ejerció una gran presión para que se sancionara al piloto holandés tras la carrera en Budapest, pero las quejas fueron en vano.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Lewis Hamilton: «Algunos pilotos dijeron que el halo genera claustrofobia al conducir»
      Artículo anterior
      Paddy Lowe: «Fue lamentable que Hamilton hablara con Charlie Whiting»

      Jose Javier Pérez

      Mi vida era corriente hasta que un día le dije a mi padre que me llevara al circuito. Aquel día cambió todo. "I've no idols. I admire work, dedication and competence". Ayrton Senna

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • En Honda son autocríticos: «Sabemos que hay margen de mejora»
      • Albon habla sobre su accidente con Sainz en Zandvoort: «No es bueno para el equipo»
      • Mensaje de Alonso a Honda: «El nuevo motor no ha dado el resultado que esperábamos»
      • Lewis Hamilton explica su gran enfado con Ferrari tras la carrera de Zandvoort
      • Alonso saca pecho ante los que cuestionan su potencial: «Soy un piloto muy bueno»

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.