El sistema ‘Halo’ no será introducido en la Fórmula 1 en 2017

El Grupo de Estrategia ya ha decidido que hacer con el sistema de protección del cockpit de los monoplazas de Fórmula 1. Es el famoso sistema ‘Halo’ y el Grupo de Estrategia, tras su reunión en Ginebra, ha decidido aplazar la introducción de éste hasta 2018, según ha confirmado el periodista Albert Fabrega en su cuenta personal de Twitter, quien está desplazado al Circuito de Hungaroring.

Tras el aplazo de la introducción del ‘Halo’ a 2018, la FIA utilizará la temporada 2017 como año de test de dicho sistema, que será introducido en pruebas privadas y entrenamientos libres en los diferentes monoplazas de los equipos para tener en cuenta las reacciones de pilotos e ingenieros. Tras la votación de los diferentes miembros del Grupo de Estrategia, el resultado de la misma no ha sido unánime y por ende el sistema ha sido rechazado de cara a 2017.

Por otro lado, tras la reunión celebrada en Ginebra, Suiza, también se ha aclarado que las prohibiciones de los mensajes por radios han quedado anuladas tras las numerosas quejas de pilotos y equipos, quienes se han visto claramente perjudicados por dicha norma. Sin embargo, esta anulación de las prohibiciones se realizarán en carrera, no pudiendo ayudar al piloto en la vuelta de formación y no se ha confirmado si en el Gran Premio de Alemania ya será efectiva. Además, tampoco se sancionará más a los pilotos por exceder los límites de la pista, para evitar diferentes confusiones sobre lo que es sancionable, y lo que no, siendo dicha norma ya aplicable al Gran Premio de Alemania.