Sebastian Vettel, la nueva víctima de la mala gestión de Ferrari
Todo eran sonrisas en Ferrari y su entorno cuando Sebastian Vettel, 4 veces campeón del mundo de Fórmula 1, llegó a las puertas de Maranello con hambre de más títulos mundiales. 2015 fue un buen año para los italianos, teniendo un coche competitivo y reencontrándose con la victoria en 3 Grandes Premios: Malasia, Hungría y Singapur.
Lo cierto es que los resultados y la convivencia dentro del equipo en 2014 fueron penosos, de manera que la salida de Fernando Alonso vino bien a Ferrari, en el aspecto en que Sebastian Vettel aún no conocía lo que significaba ser piloto del equipo de carreras más emblemático de la historia y no ganar. Siempre lo he dicho y siempre lo diré: Ganar en Ferrari es precioso, pero perder debe ser una pesadilla.
Entiendo que durante los primeros meses, o incluso años, los malos resultados pueden quedar eclipsados por el deseo de ser campeón del mundo vestido de rojo. Sin embargo, este eclipse no es eterno.
Sebastian Vettel puede ser un piloto de su agrado o no, pero lo que nadie puede dudar es que es un campeón, por el simple motivo de que no se pueden ganar 4 títulos sin serlo. El caso es que el alemán finalizó la pasada temporada con el hambre de conseguir su primer título de campeón del mundo de la mano de Ferrari en 2016 algo que, por supuesto, no va a suceder.
2016 está siendo un mal año para Ferrari. En 11 carreras no han conseguido ni una sola victoria y me atrevería a decir que, no sólo Mercedes está por delante, sino que en este momento Red Bull Racing se encuentra, como mínimo, a su misma altura. De hecho, los de Milton Keynes están a sólo un punto de los italianos en las clasificación por equipos, por lo que me atrevo a decir, viendo la progresión de unos y de otros, que Red Bull acabará el año por delante de Ferrari.
El siguiente dato no debería ser algo descabellado, pero debido al pésimo rendimiento de Kimi Räikkönen durante los últimos años, lo es: el finlandés está por delante de Sebastian en el campeonato de pilotos. Sin ir más lejos, Sebastian Vettel estuvo cerca de doblar los puntos de Kimi Räikkonen en 2015 y Fernando Alonso casi los triplica en 2014. ¿Son datos de peso, no? Lo que quiero decir con esto es que el estado anímico de Sebastian Vettel está bajo mínimos y gran culpa de ello la tiene la mala gestión que Ferrari está haciendo de una escudería con un enorme potencial.
Y esto lo podemos apreciar por televisión cuando vemos una carrera. Jamás se había visto un Sebastian Vettel tan irritado como el que se está dejando ver en los últimos meses. ¿Cuántas veces le hemos oído quejarse de la conducción de otro piloto por «estorbarle en la pista» o «no hacer caso a las banderas azules»?
Para concluir y no seguir caminando alrededor de la misma idea, lo que está sucediendo con Sebastian Vettel en Ferrari es lo mismo que lo que sucedió con Fernando Alonso hace no muchos años. La directiva de la marca exige que el equipo sea campeón, pero ese rendimiento necesitado no termina de hacerse real, ya sea por no acertar con la técnica o por la increíble presión que acarrean los hombros de cada persona que trabaja en Maranello. Lo que sí sabemos es que, sea cual sea la razón, el mayor damnificado está siendo Sebastian Vettel.
No sería raro que en los próximos meses comiencen a rodar algunas cabezas en Maranello y con este calvo de cultivo sería muy complicado que saliera bien el experimento. Ganar en 2016 será imposible y tener un 2017 victorioso parece cada día más difícil.
Tiene toda la razon la gerencia tecnica de Ferrari no esta a la altura del potencial que tiene Ferrari como escuderia hace falta un director tecnico que se aboque a resolver los problemas de Fiabilidad de monoplaza
Este articulo es uno mas de los escritos que especulan y especulan sobre Ferrari. Mejor aclarar que si Verstappen hubiese sido sancionado el domingo después de la sucia maniobra a Kimi, la renta de puntos favorable a Red Bull no sería corta y yo os recomendaría esperar a que lleguen trazados como Hockenheim o Spa para ver si Red Bull está igual que Ferrari o por debajo. Y solo un dato, en Maranello nada a cambiado, en la Gestione Sportiva todo el mundo está centrado en trabajar para mejorar y después del descanso del verano, si quereis, volvemos a hablar a ver que pasa.
Fede,,ya lo hemos visto los ultimos largos años,,tiene razon,ferrari necesita un buen ingeniero,para que echaron a Costa??,ni gestione sportiva ni nada,red bull tiene coche mil veces mejor que el ferrari,solo les privaba el motor,y ahora que a mejorado,adios ferrari,red bull tiene el mejor coche,solo le falta algun kw mas…