Kevin Magnussen espera mejorar antes de la clasificación
El equipo Renault llega a Hungría en la línea de esta temporada. Los franceses no tienen ni mucho menos el mejor chasis de la parrilla, algo que aquí es fundamental en este trazado. Los problemas con Jolyon Palmer han hecho que Kevin Magnussen tome la mayoría de datos necesarios para las estrategias de carrera y clasificacion. El danés realizó 41 vueltas al trazado húngaro, algo que no está nada mal.
«Fue una mañana relajada para mí al ceder mi coche a Esteban (Ocon) y luego tuve una tarde completa y productiva al volante. Hemos completado un buen número de vueltas, que era útil, ya que estamos aprendiendo con la nueva superficie de la pista aquí. Con la nueva suspensión no vamos a ir más rápido. Estoy contento con mi jornada de trabajo y, como de costumbre, vamos a estar buscando mejorar un poco más el ritmo antes de la calificación», apunta Magnussen.
Renault tiene mucho trabajo por delante para el próximo año, siempre cayendo en Q1 los sábados están acostumbrados a no tener nada que perder y una carrera loca podría venirles muy bien para intentar puntuar. Por otro lado el director tecnico dele quipo, Nick Chester, ha declarado que sus pilotos realizaron un buen trabajo tanto los titulares como Esteban Ocon, quien ha estado con el Renault durante los libres 1.
«Fue un día bastante mixto para nosotros. Por un lado, las cosas fueron difíciles para Jolyon ya que perdió una gran cantidad de tiempo debido a problemas en el sistema de combustible. En el otro lado del garaje, Kevin ha tenido un monton de trabajo esta tarde, incluyendo un stint largo con neumáticos blandos y estamos bastante contentos con lo que tenemos en nuestro haber. Esteban también hizo un buen trabajo en la mañana. Fue un comienzo lento esta mañana debido a que la pista estaba un poco húmeda pero él (Esteban Ocon) hizo todo lo que le hemos pedido», declara Chester.
Esperamos que le vaya muy bien a Kevin Magnussen y a Renault. El circuito de Hungría es un buen escenario para sorprender debido a sus bajas posibilidades de adelantamiento, y ello puede hacer que Renault tenga un gran día si la estrategia y la suerte les sonríe.
