Porsche llega a Nürburgring con ganas de escaparse en la clasificación
Porsche confirma que montará el tercer kit aerodinámico diferente de la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia. Este fin de semana tendrá lugar una nueva prueba de este campeonato: las 6 horas de Nürburgring . Las normas del WEC permiten a los equipos constructores homologar hasta tres modelos de aerodinámica diferentes para su uso en el transcurso del año.
Porsche corrió con un 919 híbrido, con una configuración de media carga aerodinámica para las dos primeras carreras del año en Silverstone y Spa, antes de cambiar a una versión de baja carga aerodinámica para las 24 horas de Le Mans.
Ahora, el fabricante alemán lanzará el modelo de alta carga aerodinámica para la cuarta ronda de la temporada en el circuito de Nürburgring, probado con anterioridad en el circuito de Barcelona. El equipo completó 2.927 kilómetros en la prueba.
«Incluso antes y durante de Le Mans, el equipo de desarrollo ya trabajaba sin descanso. Los resultados fueron convincentes. Después de las pruebas en Barcelona, hemos decidido montarlo en Nurburgring«, añade Andreas Seidl, director del equipo Porsche.
El equipo número 2 de Porsche, formado por el trío: Dumas, Lieb y Jani, llega a Nürburgring con ventaja en la clasificación del WEC gracias a su triunfo en Le Mans. Toyota es su más inmediato perseguidor. La escudería que forman Lucas di Grassi, Loic Duval y Oliver Jarvis, se encuentran a 39 puntos de la cabeza de la clasificación (Porsche).
«Nuestro objetivo es descorchar la botella de champan al final. Nürburgring marcó nuestra primera victoria juntos en el WEC y ganar en Nürburgring siempre está muy bien«, dice Hartley.
«No ha sido la mejor temporada para nosotros hasta ahora en términos de resultados, sin embargo, hemos estado en muy buena forma con un buen ritmo y, Timo, Brendon y yo hemos estado conduciendo bastante bien«, añade Mark Webber.
«Estaría bien poder conseguir un buen resultado para Porsche«, finaliza el australiano.
