• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con nosotros
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»EQUIPOS » Aston Martin » Nico Hülkenberg rememora su pole de 2010 en Austria

      Nico Hülkenberg rememora su pole de 2010 en Austria

      Abraham Marqués
      julio 2, 2016

      Uno de los grandes beneficiados de la cambiante sesión de clasificación que ha tenido lugar en el Red Bull Ring ha sido Nico Hülkenberg. Fue el primero en cambiar de neumáticos intermedios a slicks y le ha salido bien la jugada. El piloto de Force India ha conseguido una meritoria tercera posición, aunque saldrá segundo tras una sanción a Nico Rosberg por cambiar la caja de cambios.

      Pero no es la primera vez que el alemán obtiene un gran resultado en clasificación con este tipo de condiciones. En la temporada de su debut, concretamente en el último Gran Premio [el de Brasil], se hizo con la pole en unas circunstancias muy similares a las de hoy. Él mismo ha confesado que el día de hoy le recuerda bastante a lo que ocurrió en aquella sesión de clasificación:

      «Esto me recuerda mucho a Brasil. Me he sentido realmente bien en el coche, ha sido como un flashback», declara.

      Tras conseguir la tercera posición en la parrilla de salida, Hülkenberg ha querido agradecer a todo el equipo el trabajo realizado, ya que han sido sus decisiones las que han propiciado que haya podido obtener este resultado.

      «Ha sido un gran esfuerzo por parte del equipo: salir en el momento adecuado, poner los neumáticos de seco en el momento justo… Es un trabajo muy sólido y una muy buena posición de salida«, continúa.

      Y es que la progresión de Force India desde Barcelona es evidente. Han conseguido dos podios, ambos por parte de Sergio Pérez, y el ritmo del VJM09 ha mejorado de manera considerable. Hülkenberg, que no ha conseguido subir al podio a lo largo de su trayectoria en Fórmula 1, espera seguir con la buena tendencia del equipo.

      «El equipo ha dado un gran paso adelante desde Barcelona, hemos conseguido puntos y podios. Vamos paso a paso, estamos en una buena racha e intentaremos mantenerla este domingo», afirma.

      Por último, el piloto de Force India comenta que desconocía que estuviera bajo investigación. Nico se muestra tranquilo y no parece estar preocupado por una posible sanción.

      «No sabía que estaba bajo investigación, supongo que será de cuando el motor [de Carlos Sainz] ha fallado. He cambiado, he levantado el pie y he perdido tiempo«,  finaliza.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Marcus Ericsson, derrotado: «Ha sido una clasificación muy dura para nosotros»
      Artículo anterior
      Kimi Räikkönen aprovecha las sanciones para ganar posiciones en la parrilla de salida

      Abraham Marqués

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de Singapur 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 09/10 10:30 Ver
      Shootout 09/10 14:30 Ver
      Sprint 10/10 11:00 Ver
      Clasificación 10/10 15:00 Ver
      Carrera 11/10 14:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • Finalmente, el paquete de mejoras de Mercedes sí funciona: lo usarán en Austin
      • Alpine F1 admite la cruda realidad de la Fórmula 1: «Perdemos dinero, pero hay que tener ambición»
      • Norris y Piastri sufren pilotando el actual McLaren y no habrá solución hasta 2027
      • El progreso de Audi es mucho mayor de lo que los resultados muestran, admite Binotto
      • Alonso critica a los equipos top de la F1: «Quieren que todo sea aburrido»

      Pruebas de coches

      • Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        Prueba Opel Zafira: una opción para los que echan de menos los monovolúmenes
        septiembre 29, 2026

        El mercado automovilístico lleva años dirigido hacia los coches de estilo SUV, con una metamorfosis masiva de modelos hacia este ...

      • Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        Prueba Renault Austral: cumple con lo que se espera de él
        septiembre 9, 2026
      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026
      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.