Jolyon Palmer: «Sin la bandera roja hubiéramos pasado a la Q2»
El piloto de Renault Sport F1 Team, Jolyon Palmer, saldrá en la posición decimoctava justo por detrás de su compañero Kevin Magnussen, el cual ha quedado 24 milésimas por delante de él. El piloto británico se ha lamentado de la mala suerte que han tenido con las banderas roja y amarillas que le han hecho caer en la primera sesión de la clasificación.
«Sin las banderas roja y amarillas, y con un nuevo juego de ruedas disponible, yo creo que con una vuelta perfecta podríamos haber pasado a la Q2» explica Palmer.
Sin embargo, a pesar del resultado, el piloto expresa que el coche funciona mejor que en anteriores Grandes Premios, pero afirma que tienen que seguir mejorando para optar a mejores posiciones.
«Hoy he sentido el coche mejor, más consistente y estable, pero aun así necesitamos más para clasificar más adelante» comenta el británico.
En cuanto a la estrategia de carrera, confiesa que es un poco difícil de predecir ya que el asfalto es nuevo y los neumáticos se degradan más. Además, también cabe sopesar la posibilidad de que haya lluvia durante la carrera y todos los planes iniciales sean trastocados.
«La estrategia de carrera es desconocida, debido al reasfaltado del trazado, y la mayor degradación de neumáticos respecto al año pasado. Las gomas ultrablandas, pierden pronto su estado óptimo, pero vamos a estar buscando todas las posibilidades para avanzar hacia delante en la carrera» declara Jolyon Palmer.
Alan Permane, director de operaciones en circuito de Renault Sport F1 Team, afirma que se ha hecho un gran esfuerzo para ser competitivos en Austria, pero asegura que la bandera roja ha hundido las posibilidades del equipo de pasar el corte.
«Se presenta una carrera interesante mañana. El reasfaltado del circuito provoca un mayor desgaste de los neumáticos, y probablemente se necesite más de una parada. La lluvia del viernes también ha provocado tener menos datos de los neumáticos que en otros grandes premios, por lo que las estrategias que vamos a ver van a ser muy variadas. Hay muchas cosas en las que fijarse en este Gran Premio de Austria» concluye Permane.
