El fenómeno del «Brexit» llega a la Fórmula 1
La salida del Reino Unido de la Unión Europea, «Brexit», es un tema que preocupa a todo el mundo por las consecuencias que dicha decisión podrían acarrear, y el sector de la Fórmula 1 no es una excepción. Ante la preocupación de muchos Christian Horner da un paso adelante para dar su opinión sobre el tema.
Para el jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, la salida del Reino Unido de la Unión Europea no debería suponer ningún tipo de problema para la Fórmula 1. Horner se muestra seguro de que la categoría reina podrá seguir desarrollándose sin ningún tipo de problema, aunque asegura que esta decisión tiene sus pros y sus contras.
Horner cree que el denominado «Brexit» va a tener tanto consecuencias negativas como positivas. En la parte negativa nos encontramos con la posibilidad de que los movimientos intercontinentales se compliquen un poco y de que el hecho de que haya un mercado único afecte a la economía.
Pero por el lado positivo nos encontramos con la buena posición en la que se encuentra la libra esterlina. Christian asegura sentirse sorprendido por el resultado de la votación, no se lo esperaba. Obviamente ahora la movilidad entre continentes cambiará y serán necesarios visados de trabajo para los que ya hay gente trabajando.
«Me sorprendió bastante el resultado de la votación, pero es como es. Ahora importante que quien sea que vaya a negociar, haga un Bernie Ecclestone. Nosotros apoyaremos a nuestro personal. Si necesitan visados tenemos a gente trabajando con el equipo fuera de la Unión Europea, nunca ha sido un problema. Si hay problemas de movilidad o de visados de trabajo, les apoyaremos«, asegura Horner
Por otra parte esto puede suponer un gran cambio a mejor en la Fórmula 1. El «Brexit» puede llegar a abaratar la Fórmula 1 dado que ahora todo el dinero que se moverá será en Dólares y Euros, aunque bajo el punto de vista de Horner puede que acabe saliendo algo más caro dado que habrá que costear los proveedores extranjeros.
«Pienso que esto ha abaratado la Fórmula 1, porque la mayor parte del flujo es en dólares y euros, eso la ha abaratado en muchos sentidos por la situación actual de la divisa. Pero eso se compensará con otros gastos o con la importación de bienes de Europa o de proveedores extranjeros, así que tiene sus más y sus menos. Veremos. Lo importante es que para el futuro a corto plazo no tendrá un impacto importante«, finaliza el jefe de Red Bull.
