Rosberg, confiado para Bakú: «Estoy aquí para ganar, no para ser segundo»
Rosberg llega al GP de Europa, que se disputa en el trazado de Bakú, con ganas de reencontrarse con las sensaciones del inicio de temporada donde logró ganar las cuatro primeros carreras del calendario y conseguir una gran distancia en el campeonato, llegando a ser ésta de 43 puntos.
El alemán sufrió problemas con los neumáticos en el Gran Premio de Mónaco y en Canadá, el toque con Hamilton arruinó su carrera, ya que le hizo perder muchas posiciones por lo que se vio obligado remontar, cosa que provocó que Hamilton se volviera a meter en la lucha por el campeonato.
Sin embargo, a pesar de ver reducida la distancia de 43 puntos que tenía sobre Hamilton desde el GP de España, Rosberg no va a cambiar su mentalidad y va a seguir trabajando para seguir atacando a Hamilton y recuperar la distancia de la que disponía.
«Canadá, por desgracia, no funcionó como estaba previsto. Pero es que cómo van las cosas cuando estás empujando al límite, y no voy a cambiar mi enfoque ni dar marcha atrás. Estoy en este campeonato para ganar, no para conformarme con ser el segundo. Ahora nos dirigimos a la ciudad de Bakú, que va a ser un gran desafío», confirma Rosberg.
Rosberg asegura que el Gran Premio de de Europa será realmente complicado para todos los pilotos por lo que intentará adaptarse lo más rápido posible al nuevo trazado para tratar de que Ferrari y Red Bull no amenacen la más que probable victoria de Mercedes.
«Es una pista completamente nueva y un circuito demasiado urbano, lo que lo hace aún más difícil. He hecho algún trabajo en el simulador, por supuesto, para tener una idea de lo que nos espera y aprender el diseño. Ferrari y Red Bull están muy cerca de nuestro ritmo ahora, por lo que cualquier pequeña ventaja que podamos encontrar este fin de semana podría marcar la diferencia. Tengo ganas de salir, de conocer la pista y una nueva ciudad, y espero tener de nuevo una buena ventaja en unas pocas carreras», sugiere.
Por su parte, Wolff ha querido dejar claro que Mercedes debe seguir trabajando ya que la distancia de la que disponen ahora con sus rivales se ha reducido considerablemente respecto al pasado. De hecho, en Canadá, Mercedes ya presentó algunas novedades y está previsto que en las próximas carreras llegue un nuevo paquete aerodinámico para tratar de mantener a raya a Ferrari y a Red Bull.
«La velocidad de los dos Ferrari y Red Bull es bastante buena ahora, como se demuestra por la batalla entre Nico y Max en la parte final de la carrera. Estamos viendo la convergencia de rendimiento entre los equipos que naturalmente viene con el reglamento estable, y que ha hecho que la competencia sea más fuerte que nunca», dice Wolff.
Por último, el director ejecutivo ha lanzado un mensaje para todo el equipo en el que pide que se siga trabajando para encontrar la mejor forma para continuar mejorando y que Ferrari y Red Bull no pongan en peligro el dominio de Mercedes, aún así, ha reconocido que el equipo está haciendo un grandísimo trabajo.
«Nuestro trabajo en el box, en el muro y durante las paradas fue impecable el fin de semana pasado, pero todavía hay áreas que deben mejorar. Hemos tenido un par de buenos inicios esta temporada, pero también algunos que no eran tan buenos, que es algo que tenemos que analizar y entender», concluye.
Si no esta preparado psicológicamente para proteger su linea de carrera esta perdido. Hamilton tiene la habilidad de perder el carro en su contra cuando algo a si sucede. Parece que ser caballero en la F1 es cuestionable.En este apartado Hamilton le lleva la delantera y pese a lo que su equipo le ordene no puede dejar que Hamilton lo siga pisoteando por el bien del equipo. Debe marcar sus limites y hacerse respetar.