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      Home»EQUIPOS » Alpine » Renault mejorará el motor si sirve para el 2017

      Renault mejorará el motor si sirve para el 2017

      Administrador
      junio 6, 2016

      La escudería Renault sólo mejorará su motor si verdaderamente les sirve para los monoplazas de la próxima temporada. De esta forma, el motorista del rombo francés se guarda un as en la manga en el caso de no gastar todos los tokens. Si los ingenieros ven un significativo avance, introducirían la actualización pertinente, pero quieren estar cien por cien seguros.

      El director técnico de Renault, Rémi Taffin, asegura que aunque introdujeron una mejora que gastó tres tokens en el pasado Gran Premio de Mónaco, no está prevista una gran mejora en un futuro a corto plazo. Además en primera instancia, esta mejora sólo fue utilizada por Ricciardo en Red Bull y por Kevin Magnussen, en Renault. Ahora, en el Gran Premio de Canadá, Verstappen y Palmer también podrán contar con el motor mejorado.

      «Sólo mejoraremos el motor si nos ayuda para el próximo año«, dice Taffin a nuestros compañeros de Motorsport.com sobre la posibilidad de introducir nuevas actualizaciones este año. «En este momento no podemos decir que tengamos planeado una gran evolución en una carrera concreta»

      Parece ser que la mejora introducida en Mónaco funciona, pues sobretodo en Red Bull se vio una gran mejoría, certificada por la pole position de Daniel Ricciardo.

      «Necesitamos que la unidad de potencia actual funcione, y parece que así es. Vamos a sacar el máximo provecho de ella y luego, si tenemos algo en el programa de desarrollo para el próximo año que pueda encajar ya en este curso, lo haremos. Tenemos un plan, y lo introduciremos en 2017 con el objetivo de llegar a la primera carrera siendo capaces de desafiar a Mercedes. Obviamente estamos intentando ser tan competitivos como podemos, por eso el empuje mostrado por la nueva especificación del motor fue un logro para nosotros, y creo que fue bueno para todo el mundo», prosigue.

      A la escudería francesa aún le quedan muchos tokens por utilizar, pero Renault no tiene prisa. No se trata de la cantidad sino de la eficiencia que tenga y el impacto sobre el motor y la unidad de potencia. Taffin prefiere gastar poco pero de manera efectiva, para no dar palos de ciego.

      «No es realmente una cuestión de tokens para este año», apostilla. «A finales del año pasado utilizamos una gran cantidad de tokens que no dieron muchos frutos porque no fuimos capaces de poner todo en orden. Es por eso por lo que este año usamos seis tokens en la primera carrera que nos dieron una gran mejora, luego otros tres… todo va evolucionando, y podemos recoger las ganancias del año pasado», finaliza.

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