• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Ultrablando, superblando y blando, la elección de Pirelli para Singapur

      Ultrablando, superblando y blando, la elección de Pirelli para Singapur

      Juan José TebaJuan José Teba
      junio 2, 2016

      El nuevo compuesto que Pirelli desarrolló para esta temporada 2016 de Fórmula 1, y que debutó en el Gran Premio de Mónaco, volverá a hacer acto de presencia en el Gran Premio que se celebra por las calles de Singapur. Esta será su cuarta aparición tras ser elegidos para la carrera celebrada en Mónaco y para la que se celebrará en Canadá la próxima semana, además de para la cita en el Red Bull Ring.

      A pesar de que el ultrablando no cumplió con las expectativas creadas en cuanto a resistencia se refiere, ya que en el monoplaza de Hamilton llegaron a aguantar 44 vueltas, este es un compuesto ideal para trazados urbanos como Mónaco o Singapur y para trazados semi-urbanos como el circuito Guilles Villeneuve.

      Así pues, Pirelli ha hecho pública hace unos minutos su elección de neumáticos para el Gran Premio de Singapur, que se disputará tras el recientemente renovado Gran Premio de Italia, y al igual que en Mónaco, el neumático ultrablando -marca violeta-, el superblando -marca roja- y el blando -marca amarilla-, serán los compuestos que se pongan a disposición de los pilotos para la carrera que se disputará en Marina Bay.

      Como se ha mencionado anteriormente, esta será la cuarta vez que veamos esta combinación de neumáticos en un Gran Premio -Mónaco, Canadá, Austria y Singapur-, ya que la más elegida por Pirelli es la formada por el compuesto superblando, blando y medio, que ha sido seleccionada para un total de siete Grandes Premios.

      Destaca también el hecho de que la marca suministradora de neumáticos ha publicado antes su elección de neumáticos para la carrera Singapur que para las de Monza y Spa, ambas antecesoras a la cita nocturna que se celebrará durante el fin de semana del 16 al 18 de Septiembre.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      OFICIAL: Roberto Merhi disputará las 24 horas de Le Mans
      Artículo anterior
      Palmer sobre el nuevo motor: «Marcará una gran diferencia en Canadá»
      Juan José Teba

      Juan José Teba

      Coordinador

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.