Allison: «Ferrari ha hecho grandes avances en los test de Barcelona»
En el Gran Premio de España, pudimos ser testigos de lo que parecía ser una pérdida de ritmo del equipo Ferrari. Durante la sesión de clasificación del sábado, Mercedes se quedaba sorprendido por la distancia tan grande que había entre las flechas plateadas y los monoplazas rojos. Sin embargo Allison asegura que eso no se volverá a repetir.
James Allison, ha asegurado que durante las jornadas de test posteriores al Gran Premio de España, el equipo italiano, Ferrari, ha conseguido dar un paso adelante en lo que a rendimiento se refiere. Recordemos que ambos monoplazas rojos terminaron en la segunda y tercera posición, tras una apretada lucha con los Red Bull y un inesperado accidente entre los monoplazas de Mercedes.
Durante esta carrera, parecía que los monoplazas italianos no eran capaces de superar a Red Bull, el cual tenía un gran ritmo en el último sector el trazado español, el mas revirado y en el que aumentaban la distancia con sus perseguidores. Obviamente esto era algo que no gustaba en Ferrari. Que los monoplazas italianos fueran superados por los de Red Bull o que al menos les pusieran las cosas difíciles era intolerable.
Por este motivo, la marca italiana se esforzó mucho en resolver todos estos problemas en dichas jornadas de test. Al parecer, según asegura James Allison, durante esos dos días se pusieron a prueba algunas mejoras en el coche y se probaron algunas cosas técnicas. Los resultados parecen ser positivos por lo que el equipo se encuentra ansioso por llegar a Mónaco.
«Pasamos un par de días en Barcelona después del Gran Premio probando toda una serie de montajes técnicos y mejoras a nuestro coche , fue una prueba muy exitosa para nosotros y felizmente hemos hecho algunos progresos, por lo que están esperando a tomar más lecciones y aplicarlas en Mónaco.», asegura Allison.
Sin embargo, en Ferrari, saben que lo más importante en Mónaco es la sesión de clasificación, no la carrera. Precisamente por esto, son conscientes en Maranello de que no pueden permitirse ni un solo error este fin de semana, o la carrera se les pondrá cuesta arriba. Por ello, espera que la aerodinámica del coche les ayude.
«Se trata de un circuito con mucha carga aerodinámica, las curvas son muy lentas, las rectas son cortas, y los coches que tienen la mayor carga aerodinámica generalmente están bien posicionados en la parrilla «, finaliza Allison.
