Renault se compromete a mejorar su chasis durante este 2016
Los directores de las diferentes áreas de Renault F1 han acordado desarrollar de una manera más agresiva su coche de 2016 tras un mal inicio de campeonato. El director general Cyril Abiteboul comentó a principios de año que se centrarían en el coche de 2017, pero en unas recientes declaraciones ha manifestado que necesitan introducir mejoras ya este año consecuente del pobre inicio de temporada.
«Tenemos que demostrar de lo que somos capaces. Estamos obligados a mostrar respeto y lealtad por nuestros patrocinadores para poder mostrar que tenemos la habilidad para progresar y entender el coche. Por todo esto tenemos que presionar más en este coche de 2016″ comenta Abiteboul.
Sin embargo, ha ratificado que tienen que ser razonables con lo que se espera de cara al próximo 2017. En Renault F1 saben que no cuentan con los recursos necesarios como para trabajar al mismo tiempo en dos coches sin perjudicarse entre ellos, saben que tienen que ser realistas.
No hay excusas que valgan
A pesar del mal inicio de campaña, en resultado a la adquisición de Lotus y a la postre tener que trabajar en el coche en el que trabajaban los ingleses, no buscan excusas en lo que ha supuesto que Renault no haya podido demostrar todo lo que tienen.
«Es dolorosa la situación para todos. No tenemos claro donde nos encontramos, a pesar de seguir nuestra ruta de trabajo. Todavía no hemos podido completar un buen fin de semana con ambos pilotos, por lo que no es satisfactoria nuestra situación» añade el director de Renault.
Cyril Abiteboul es consciente de que la compra de Lotus llegó tarde y que por lo tanto, han tenido un tiempo reducido para desarrollar el coche. Esta no es la excusa en la que agarrase después de los problemas de fiabilidad que han tenido en dos ocasiones por ahora.
«Tampoco hay escusa en cuanto a la hora de desarrollar el coche durante la temporada ya que no tenemos ningún problema financiero. Ofrecemos estabilidad económica a largo plazo a nuestros trabajadores, por lo que no hay escusas» prosigue el francés.
Mejorar la fábrica
Por otra parte, Abiteboul ha señalado que se esperaban encontrar una mejor fábrica en Enstone, por lo que van a tener que invertir más. Sabe que es difícil estar satisfecho con lo que uno tiene, pero intentan entender donde se encuentran para ver si el nivel es aceptable o no.
«Cuando volví a la fábrica de motores tras un paso por Caterham, no estaba seguro de lo que se hacía bien o lo que no funcionaba. Tardas un tiempo entender toda la estructura, la gente con la que cuentas y en tomar las decisiones correctas» explica el director de Renault.
Para concluir, Cyril Abiteboul dice que necesitan trabajar principalmente en el aspecto del chasis y que de este modo podrán ver si están por encima o por debajo de lo que se espera bajo estas circunstancias.
