La historia de como Wurz no llegó a ser piloto titular de McLaren
Alexander Wurz ha desvelado que en 2002 McLaren quería que fuera él el que sustituyera a Mika Häkkinen, aunque finalmente fue el finlandés Kimi Räikkönen quien tuvo el privilegio de compartir box con el entonces piloto David Coulthard.
Wurz debutó en la Fórmula Uno en el año 1997 como piloto de Benetton, pero tras tres años en el equipo, perdió su asiento y en 2001 se incorporó a las filas de McLaren-Mercedes, como piloto de pruebas. Wurz asegura que en mitad de unos test con el equipo de Woking, McLaren le confirmó que sería el compañero de Coulthard en 2002. Esto sucedió antes de que Räikkönen se liberara de su contrato con Sauber. Así lo cuenta el austriaco.
»Hacia el final de la temporada 2001 se vio claramente como Mika, que corría en McLaren se iba a retirar, y la verdad es que yo tenía muchas esperanzas de poder sustituirle. De hecho, en el test de Monza tuve que salirme del coche. Estaba en una tanda larga, y ellos me pararon para recibir una llamada de -el aquel entonces director- Martin Whitmarsh. Me dijo: ‘Enhorabuena, pensé en interrumpir el test para decirte que correrás para nosotros el año que viene’. En esos momentos no sabíamos que Ron estaba negociando a la vez con Sauber para sacar a Kimi de ahí. Si Sauber hubiera dicho que no, y si Ron no hubiera pensado que Kimi era mejor opción que yo, que probablemente lo era para ser justos, habría corrido para Mclaren en 2002′‘, explica Wurz.
Así pues, Wurz creyó que iba a ser piloto de McLaren cuando Ron Dennis tenía otros planes para el equipo británico. Dichos planes los conocería de manera repentina el que fuera piloto de pruebas de Williams en 2007.
»De todas formas, no recibí una segunda llamada después de la de Monza, entonces fue cuando me di cuenta de que algo estaba yendo mal. Cogí un avión y fui a ver a Ron, que me dijo: ‘Actualmente, estamos hablando con Kimi’. Ya era muy tarde para conseguir otro contrato. Tenía dos opciones, o ser un niño pequeño e irme del equipo o un hombre y simplemente continuar para convencerles haciendo un buen trabajo. Así que me quedé en McLaren y aun así seguía muy concentrado en mi trabajo», sentencia.
