Toto Wolff carga contra el sistema de clasificación y pide unanimidad en el paddock
Toto Wolff, director ejecutivo de Mercedes no se ha mordido la lengua al afirmar que si alguien intenta entorpecer un cambio urgente en el sistema de clasificación, deberá ser crucificado públicamente.
“Si alguien lo intenta bloquear para atascarnos entonces deberíamos crucificarlos públicamente en la paddock”, sostiene Wolff.
Las palabras del ex-piloto austriaco son un aviso hacia los equipos, pues existe el riesgo de que se reajuste el sistema actual o se vuelva al formato de clasificación del año pasado, puede no haber unanimidad en el paddock.
Desde que se anunciara el nuevo formato de clasificación por eliminación las críticas contra sus idearios no han cesado y Bernie Ecclestone, Jean Todt y Pirelli ya están valorando qué hacer respecto a la clasificación para el resto de temporada. El presidente de la FIA, Jean Todt, ya anunció ayer que de cara al Gran Premio de China los equipos tendrán más opciones con las que jugar en la clasificación, como tener neumáticos extras o un rodaje a vuelta única en la Q3.
Sin embargo, y al margen de las opciones que manejan los dirigentes de la FIA, el sentimiento generalizado del paddock es que la organización lo ha hecho tan mal que la única opción viable parece recuperar el sistema del 2015. Toto ha desvelado que en conversaciones con el presidente de la FIA, Todt, éste considera que había algo qué aprender en la Q1 y en la Q2 y que después se podría optar o bien por el sistema de Melbourne o por la versión híbrida para saber si funciona, o si, por el contrario, la receta sigue siendo mala.
“Si nos damos cuenta de que es malo entonces el escenario más realista es volver a la clasificación del 2015. Eso es lo que me ha dicho Todt”, anuncia Toto.
El austriaco cree que después de cambiar el formato dos veces, la F1 no se puede dar el lujo de seguir haciendo inventos. Si bien ha matizado que opciones como la de una única vuelta lanzada en la Q3 podría ser interesante.
“No estamos en una posición de cambiarlo otra vez después de que ya lo hemos cambiado dos veces, no podemos hacer más experimentos para Shangai porque quedaremos como tontos”, critica el jefe de Mercedes.
Force India también apuesta por el formato de 2015
Bob Fernley, jefe de equipo de Force India, también se ha unido al clamor de que regresar al sistema de 2015 sería la mejor noticia para la Fórmula 1, aunque también anuncia que con los ajustes necesarios el formato de eliminación podría funcionar.
“Obviamente no hay muchas ganas de de ajustar un sistema sobre el que ya hemos votado en contra, así que al final la única opción parece volver al sistema de 2015”, anuncia Fernley.
