Lucas Di Grassi se corona en Long Beach y es nuevo líder del campeonato
Victoria de un soberbio Lucas Di Grassi en el ePrix de Long Beach que se coloca como nuevo líder del campeonato. Debacle de e.DAMS, que no ha podido colar a sus dos coches en puntos y gran fin de semana para Venturi y Mahindra.
No había ni comenzado la carrera cuando teníamos la primera polémica. Antonio Felix da Costa, que había logrado la Superpole, era sancionado y salía en la última posición cediendo el primer lugar a Sam Bird, con Lucas di Grassi y Stéphane Sarrazin.
La salida era limpia y sin cambios en las primeras posiciones. En la vuelta 3 Nick Heidfeld se pasaba de frenada y perdía tres posiciones ante Robin Frijns, Daniel Abt y Sébastien Buemi. En la parte de atrás Da Costa comenzaba su peculiar remontada y adelantaba a Duval y Durán y se ponía 13º.
Pasada la primera parte de la carrera los tres primeros se iban alejando del resto de pilotos. Sin embargo el protagonista volvía a ser Buemi. El de e.DAMS adelantaba a Abt y comenzaba a marcar vueltas rápidas. Su próximo objetivo era Robin Frijns pero la maniobra acababa con el suizo subiéndose literalmente en el alerón trasero del holandés y destrozabando también el alerón delantero del e.DAMS. Esto obligaba a entrar a boxes a ambos pilotos y por tanto a adelantar sus paradas.
Por otro lado y tras varias vueltas acechando a Bird, Lucas Di Grassi adelantaba al británico y comenzaba a sacar ventaja a Bird y Sarrazin. Llegados al ecuador de la carrera los pilotos comenzaban a entrar en boxes para hacer el cambio de monoplaza siendo Vergne el primero en entrar y los Mahindra los últimos.
Sam Bird salía de boxes con el objetivo de volver a recuperar el liderato. Sin embargo el de Virgin se pasaba de frenaba e impactaba contra los muros y caía hasta la 7º posición. Afortunadamente Bird NO sufrió daños en su Virgin y podía continuar en carrera. Desde luego este no era el ePrix de e.DAMS, ya que Nico Prost recibía un Drive Througth y se veía obligado a pasar por boxes cayendo hasta la 14º plaza. También Salvador Duran recibía la misma sanción que Prost.
Cuando apenas quedaban 6 vueltas para el final Nelsinho Piquet tenía un fuerte accidente en la chicane provocaba la salida del Safety Car. También Da Costa, que iba rodando octavo tras una gran remontada, se tenía que retirar. El coche de seguridad se retiraría cuando quedaban apenas 3 vueltas para el final y las posiciones apenas variaron.
Victoria de Lucas di Grassi, que se quitaba la espina del ePrix de México y se colocaba líder del campeonato con 101 puntos, uno más que Buemi. Stéphane Sarrazin (Venturi) y Daniel Abt (Abt Schaffer y primer podio de la temporada) cerraban el podio. Nick Heidfeld, Bruno Senna, Sam Bird, Jérôme D´Ambrosio, Loïc Duval, Simona di Silvestro y Mike Conway completaban la zona de puntos. Buemi lograba la vuelta rápida de la carrera y conseguía dos valiosos puntos.
Destacadas actuaciones de Da Costa, que pese a no puntuar hizo un gran ePrix hasta abandonar, Loic Duval y Simona di Silvestro (que lograba los primeros puntos de la temporada) que hicieron unas grandes remontadas. La próxima cita será en París dentro de tres semanas.
