Nico Hülkenberg, satisfecho con su posición de salida
Nico Hülkenberg habla sobre como enfoca el nuevo formato de clasificación tras haber finalizado en una satisfactoria décima posición, justo por detrás de su compañero. El alemán completó unos buenos entrenamientos en pista mojada, acabando en libres 1 y 2 cuarto y segundo, respectivamente. Sin embargo; en la última sesión de práctica antes de que comenzase el ‘fuego real’, Nico solo pudo ser decimosexto, muy por debajo de lo esperado tras ver el final de temporada del equipo Indio del año pasado.
«El nuevo formato de clasificación, en realidad, no cambia mi enfoque, a pesar de que estamos, sin duda, bajo más presión, para lograr una buena primera carrera lanzada y evitar estar en riesgo de abandonar de principio. Por tanto, la Q1 y Q2, son probablemente lo más importante del día», comenta Hülkenberg.
El teutón admite que probablemente con el antiguo sistema de clasificación podría haber llegado a las Q3, al haber en la última tanda diez pilotos y no ocho como sucede con el cambio introducido este año. Además, espera una carrera igualada en la que espera sumar sus primeros puntos del año.
‘‘En términos de resultado, estoy bastante contento con la décima plaza y es más o menos en el lugar que pensábamos que podíamos conseguir hoy. Bajo las reglas del año pasado, nosotros hubiéramos llegado a la Q3, pero con el nuevo formato, es un muy buen lugar para empezar, porque abre algunas opciones de estrategia agradables con la elección libre de neumáticos para el inicio de la carrera», explica
»Todavía hay un par de incógnitas para mañana, especialmente en términos de ritmo de carrera, porque nadie fue capaz de hacer sus programas de tandas largas ayer. Además, el primer stint siempre tiene el potencial de ser impredecible y lleno de acontecimientos. Espero una carrera muy dura, porque la parrilla está muy apretada, y yo quiero salir con algunos puntos de aquí«, finaliza Hülkenberg
El alemán ha sido uno de los pocos que no ha declarado contra el nuevo formato de cronometraje por eliminación, a diferencia de otros como Bernie Ecclestone, que no tenía pelos en la lengua al criticarlo.
