• Aviso Legal
  • Política de Cookies
  • Staff
  • Colabora con TheBestF1
  • Contacto
    • Contacto Dirección
    • Contacto Redacción
Go to...
    TheBestF1.es TheBestF1.es
    • Inicio
    • Fórmula 1
      • Calendario
      • Equipos y pilotos
    • Fórmula E
      • Calendario
    • WEC
      • Calendario
    • WRC
      • Calendario
    • Fórmula 2
    • Fórmula 3
    • Pruebas de coches
      • Concesionarios colaboradores
    • Concursos
      • Concurso Activo
    • Secciones
      • Entrevistas exclusivas
      • F1 Histórica
      • Sección: Box Box Box
      • Sección: Vencedores y vencidos
      • Sección: ¿Qué fue de…?
      • Artículos Técnicos
    Go to...
      Home»F1 » Häkkinen: «A McLaren les falta aún algo de velocidad en las rectas»

      Häkkinen: «A McLaren les falta aún algo de velocidad en las rectas»

      Ignacio Urretavizcaya Tato
      marzo 12, 2016

      Mika Häkkinen, doble campeón del mundo de Fórmula Uno admite que, a pesar de los progresos vistos en pretemporada de McLaren, los ingleses podrían tener ante sí una temporada muy dura. Obviamente, Häkkinen espera un paso adelante del equipo de Woking con respecto a la temporada pasada, pero no está seguro de como de grande será ese avance.

      »Desearía que pudieran tener  mejores resultados, pero parece que aún les falta algo de velocidad en las rectas. Cedes mucho a tus rivales, no puedes correr siempre con poca carga aerodinámica porque estas ruedas son muy difíciles de manejar. No puedes sobrecalentarlas mucho, y si vas con poca carga las destrozas enseguida», comenta a Motorsport.com

      El finlandés además ve en muy buen lugar a Mercedes para volver a alzarse con los títulos de constructores y pilotos. Más aún tras haber hecho un número de vueltas desorbitado sin apenas problemas de fiabilidad en el nuevo W07.

      »Mercedes parece estar muy fuerte, los éxitos de los años anteriores les han dado mucha confianza. Si miras al coche, al menos desde fuera tiene una pinta espectacular. Han hecho un magnífico trabajo construyendo un monoplaza tan rápido en pista. Y si miras el número de vueltas que han dado, es impresionante. Tiene buena pinta», explica Häkkinen.

      El campeón de 1998 y 1999 siente que a la Fórmula Uno le hace falta un cambio que revolucione el deporte, un cambio que no se le haya hecho ningún otro deporte. Por eso tiene ganas de ver que son capaces de hacer los ingenieros de cara al 2017.

      »Los aficionados a la Fórmula Uno necesitan un cambio. Es un buen desafío para los ingenieros crear algo que a los demás no se les haya ocurrido. Cuando hay grandes cambios, es mucho más fácil encontrar soluciones», concluye.

      Tags : titular
      Share :
      • Facebook
      • Twitter
      • Pinterest
      • Linkedin
      • Email
      Siguiente artículo
      Jolyon Palmer, preparado para su debut en la Fórmula 1
      Artículo anterior
      Éric Boullier: «Alonso sería tonto si decide irse tras sólo tres años»

      Ignacio Urretavizcaya Tato

      ¿Qué opinas?

      Clic para cancelar respuesta.

      Gran Premio de los Países Bajos 2026

      Sesión Día Hora Crónica
      Libres 1 21/08 12:30 Ver
      Shootout 21/08 16:30 Ver
      Sprint 22/08 12:00 Ver
      Clasificación 22/08 16:00 Ver
      Carrera 23/08 15:00 Ver

      Presentaciones 2026

      Fecha Monoplaza Presentación
      15-Ene Red Bull Ver
      15-Ene Racing Bulls Ver
      19-Ene Haas F1 Ver
      20-Ene Audi Ver
      22-Ene Mercedes Ver
      23-Ene Ferrari Ver
      23-Ene Alpine Ver
      03-Feb Williams Ver
      08-Feb Cadillac Ver
      09-Feb McLaren Ver
      09-Feb Aston Martin Ver

      Entradas recientes

      • George Russell sigue luchando por el campeonato y consigue la Pole de la Sprint
      • Russell saldrá desde la pole a la sprint de Zandvoort: «Es genial estar de vuelta»
      • Alonso, saldrá último a la sprint de Zandvoort: «Tuvimos problemas con el motor»
      • Sainz saldrá 18º a la sprint de Zandvoort: «He dañado un fondo y el alerón»
      • Antonelli saldrá 5º a la sprint de Zandvoort tras su salida de pista en la SQ1

      Pruebas de coches

      • Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        Prueba Alpine A290 GT: te hará ver los eléctricos con otros ojos
        agosto 6, 2026

        La apuesta de Renault por los coches eléctricos es evidente y su tradición de muchos años se deja notar con ...

      • Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        Prueba Citroën C5 Aircross Hybrid 145: el Citroën más ambicioso en muchos años
        julio 16, 2026
      • Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        Prueba Ford Puma Gen-E: desmontando muchos prejuicios
        julio 8, 2026
      • Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        Prueba Renault Twingo E-Tech: sentido común con encanto
        mayo 26, 2026
      • Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        Viajar con un eléctrico: más de 2.300 kilómetros en un Peugeot E-3008
        abril 30, 2026

      TheBestF1.es TheBestF1.es
      Copyright © 2026 TheBestF1.es

      TheBestF1.es no está asociada de ninguna manera con las Compañías del Grupo Formula One. F1, Formula 1, FIA Formula One World Championship, Grand Prix y marcas relacionadas, son marcas registradas de Formula One Licensing B.V. con todos sus derechos aquí reconocidos.