Pedro de la Rosa: «Queda mucho por mejorar en el McLaren»
Pedro Martinez de la Rosa ha compartido su punto de vista sobre lo visto en los pasados test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. Ferrari podría estar más cerca de Mercedes esta temporada, pero nadie se fía de los de Brackley, después de haber dominado la Fórmula 1 durante los dos últimos años.
McLaren-Honda y Toro Rosso han dado un paso al frente en potencia. Quizás les quede aún mucho camino por recorrer, pero las sensaciones son buenas y sus pilotos podrían estar continuamente luchando en la parte alta de la parrilla.
«Este año pinta mejor que el año pasado porque vamos a tener dos equipos. Los Mercedes siguen siendo los favoritos y Ferrari parece que este año sí que lo van a poner muy difícil«, afirma Pedro.
«Hay un pack perseguidor muy interesante. Un Williams muy fuerte, un Force India… No nos olvidemos de Toro Rosso. Para mí, son mi equipo revelación, los que más sorpresas van a dar a todo el mundo. Hay un pack perseguidor muy interesante y va a estar muy competida la lucha», explica el español.
McLaren-Honda sí, ha dado un paso adelante, pero de la Rosa esperaba más de Honda, quienes después de una temporada entera y un invierno parecen seguir teniendo mucho que mejorar antes de que su unidad de potencia pueda luchar con las de Mercedes o Ferrari.
«Creo que la pretemporada ha sido mucho mejor que la del año pasado, pero esperaba un poco más de ellos. Esperaba que, después de un año y todo el invierno, Honda viniera aquí con todos los deberes más completos o sin ninguna incógnita. En fiabilidad han estado bien, pero yo esperaba un poco más de rendimiento porque siguen estando bastante lejos de la cabeza«
«También es verdad que irán de menos a más y cuentan con el ‘efecto Fernando’, que en circuitos revirados o con lluvia siempre puede dar el do de pecho y se puede meter en el podio. Queda mucho por mejorar en ese coche. A nivel estético o de aerodinámica el coche es espectacular, tiene unas líneas muy agresivas y unos pontones muy estrechitos. Le va a faltar potencia. Han mejorado el ERS, pero les seguirá faltando velocidad punta», añade el expiloto de McLaren, Ferrari o HRT entre otros.
Otra de las novedades que nos trae 2016 es el nuevo sistema de clasificación por eliminación. Para el comentarista de Movistar +, este cambio será entretenido pero no era necesario.
«No lo veo mal, en el sentido en el que al final nos divertiremos. Los fans siempre han dicho que les gusta el formato de fin de semana. Lo que quieren es que haya más lucha el domingo, es decir, no sólo entre Mercedes y Ferrari, sino que se puedan meter McLaren, Toro Rosso y otros equipos. Partiendo de esta base, no sé para que lo han cambiado. Será difícil, pero muy entretenido», finaliza de la Rosa.
