La Fórmula 1 debe dar tiempo al ‘Halo’, según Mark Webber
Sin lugar a dudas, el ‘Halo’ es uno de los tópicos de los que más se hablará durante las próximas semanas. Mark Webber ha querido mostrar su opinión, instando a la calma y aclarando que este nuevo sistema de protección está en desarrollo.
La Fórmula 1 y, en general, el mundo de deporte del motor han sufrido en los últimos tiempos algunos duros golpes, como los de María de Villota, Justin Wilson, Jules Bianchi. Mark piensa que se ha de aprender de esto y no es suficiente con haber llorado las muertes de estos pilotos.
«Es un 50/50, ¿o no? Y no estoy sorprendido. Venimos de una dura racha de malos accidentes… Muchas historias trágicas. Así que no podemos sentarnos y decir que no debemos aprender de ninguno de estos escenarios. El ‘Halo’ es un primer intento de proteger al piloto en muchas de las situaciones que vimos», afirma Webber en una entrevista a Motorsport.com .
«¿Hubiera protegido a Felipe Massa en su accidente? Quizás siga abierta una ventana a este tipo de sucesos. ¿Es el primer paso hacia un cockpit cerrado? Podría ser. Pero creo que en este aspecto siempre va a haber una gran división«, explica el australiano.
Aún así, y pese a no situarse en contra del ‘Halo’, Webber cree que existen algunas vías en las que el nuevo sistema se ha de desarrollar, como la estética o la visibilidad en algunos puntos.
«Soy purista. Si miras a los motociclistas, no pueden creer lo que estamos haciendo. Pero al final, se trata de que todo sea seguro, de buscar un equilibrio, ¿o no? Es complicado. No puedo dar una respuesta«, añade.
«Llevé el ataúd de Justin Wilson. No quiero que eso vuelva a ocurrir, pero… Si llevas el ‘Halo’ a Eau Rouge, la visibilidad será limitada. Sabemos que en un coche de competición existen algunas curvas y perfiles muy difíciles de ver»
«Así que creo que es una situación en evolución. Es un tema muy sensible, de interés actual. Pero creo que se encontrará sentido con el asunto de la estética… Es un paso a mitad de camino, pero es un equilibrio complicado«, finaliza Mark Webber, piloto de Porsche en el WEC.
