Robert Doornbos: «No se si Rio Haryanto será capaz de clasificar dentro del 107%»
Quién la sigue la consigue, este dicho le viene que ni pintado a Rio Haryanto. El piloto indonesio ha conseguido la suma de dinero que le pedía el equipo Manor Racing para subirse a uno de sus monoplazas esta temporada. El indonesio ha contado con la ayuda del gobierno de Indonesia para conseguir tal cantidad.
Sin embargo, la situación no es precisamente fácil, por lo que esto lo convierte en un piloto de pago, es decir, un piloto que paga por estar en la Fórmula 1 en vez de ir ascendiendo. Normalmente, esto siempre es incómodo para el piloto y para el resto de pilotos y ex-pilotos. Cuando se entra en esté debate, todo el mundo quiere dar su opinión aunque unas tengan más tacto que otras. El último en opinar sobre este tema ha sido Robert Doornbos.
El que fuera piloto del equipo Red Bull y Minardi allá por el año 2000, Robert Doornbos, no ha tenido pelos en la lengua a la hora de opinar sobre el nuevo fichaje de Manor Racing. El ex-piloto holandés se ha mostrado tajante con el equipo y con el propio Rio Haryanto, comentando que dado que el monoplaza británico es de los más modestos no cree que Haryanto supere ni si quiera el 107%
«Manor sigue siendo el equipo más pequeño, pero con los avances que se han hecho este invierno creo que finalmente puede ir a luchar con otros equipos en lugar de estar detrás de todo el tiempo. Haryanto está en el coche por las razones habituales: el dinero que trae y el papel de embajador para Indonesia. Veremos si clasifica dentro del 107%«, declara el ex de Red Bull
Está claro que a Doornbos no le ha impresionado el papel de Haryanto durante la pretemporada. Es más, el ex piloto no se corta un pelo a la hora de decir que cree que Manor podrá conseguir algunos puntos de la mano del compañero de Rio Haryanto, Pascal Wehrlein.
Al parecer el español, Sergio Canamasas podría ir al rescate de Manor y proporcionarle alguna ayuda a cambio de convertirse en piloto de pruebas. Canamasas es piloto de la GP2 y cuenta con el apoyo económico de dos grandes bancos españoles. En el caso de formalizarse este acuerdo, Manor Racing contaría con el piloto español en 2016.
