Los test de Barcelona a través de las velocidades máximas
Primera semana de test en el circuito de Barcelona-Cataluña en la que se han podido analizar todos los números que nos han dejado los equipos, tiempos de vuelta, número de vueltas y kilómetros acumulados, pero ahora vamos a analizar los test a través de las velocidades máximas registradas.
Ferrari comandó la tabla de tiempos en tres de los cuatro días de test, pero teniendo en cuenta que usaron los neumáticos ultrablandos, algo que también hizo Nico Hülkenberg en la jornada que marcó el mejor tiempo.
Mercedes marcó con Nico Rosberg, un registro de 1.24,867 con los neumáticos medios y Sebastian Vettel con Ferrari con los mismos neumáticos, consiguió un registro de 1.24.939, tan solo 73 milésimas más lento que el alemán, pero, ¿realmente están tan cerca los Ferrari de los Mercedes?.
Si analizamos las velocidades máximas registradas, la diferencia entre Ferrari y Mercedes en tiempo por vuelta, sigue siendo de 4 décimas, según datos recogidos por GPS. Datos que no son del todo concluyentes y tendremos que esperar a la segunda semana de test para corroborarlos.
El mejor registro de velocidad máxima lo marcó Rosberg, con 339,6 km/h. Ferrari marcó 331,2 km/h, 8,4 km/h menos que los Mercedes y muy por encima de los 324,3 km/h de McLaren.
Por otro lado, también se registraron velocidades de aceleración, recogidas entre la salida de la última curva y los siguientes 400 metros en la recta principal. Comparando estos datos, los Mercedes asustan, ya que han sido muy superiores al resto en velocidad de aceleración.
Durante los cuatro días de entrenamientos, Mercedes ha conseguido una velocidad de aceleración media de, 51,4 km/h, es decir, han conseguido acelerar 51,4 km/h en 400 metros. Ferrari en cambio estableció una aceleración media de, 43,75 km/h, unos 7,65 km/h por debajo de los Mercedes.
Otros datos recogidos, fueron la velocidad máxima en la recta opuesta del circuito de Barcelona, 281,2 km/h de Force India, 275,5 km/h de Ferrari, 274,8 km/h de Red Bull y 274,1 km/h de McLaren.
Según todos estos datos de velocidades recogidos y publicados en el medio alemán Auto Motor und Sport, Mercedes seguirían siendo los más rápidos, con Ferrari a unas 4 décimas de ellos. De todas formas todos estos datos son sólo orientativos, ya que hasta Australia los equipos no mostrarán su verdadero potencial.
| EQUIPO | VELOCIDAD MAXIMA | EQUIPO | SECTOR 1 | EQUIPO | SECTOR 2 |
| Mercedes | 339,6 km/h | F. India | 284,9 km/h | F. India | 281,2 km/h |
| Williams | 338,5 km/h | Ferrari | 283,4 km/h | Ferrari | 275,5 km/h |
| Sauber | 338,5 km/h | Red Bull | 281,9 km/h | Red Bull | 274,8 km/h |
| HaasF1 | 337,5 km/h | Williams | 218,2 km/h | McLaren | 274,1 km/h |
| Force India | 336,4 km/h | Renault | 281,2 km/h | HaasF1 | 272,7 km/h |
| Manor | 335,4 km/h | HaasF1 | 275,5 km/h | Renault | 272,7 km/h |
| Renault | 332,3 km/h | Mercedes | 275,5 km/h | Mercedes | 270,6 km/h |
| Ferrari | 331,2 km/h | Sauber | 275,5 km/h | Williams | 269,3 km/h |
| Toro Rosso | 327,3 km/h | McLaren | 279,0 km/h | Manor | 265,3 km/h |
| Red Bull | 325,3 km/h | Manor | 271,3 km/h | HaasF1 | 262,1 km/h |
| McLaren | 324,3 km/h | Toro Rosso | sin tiempo | Toro Rosso | sin tiempo |

