Haas revela su programa para los test de pretemporada en Barcelona
El equipo Haas F1 Team ya ha revelado su programa de conducción para los test de pre-temporada en Barcelona. Sus dos pilotos se turnarán en la pista durante las dos semanas e intentarán conducir un número de kilómetros suficiente para cosechar una buena cantidad de datos.
Según el programa, el día 22 de febrero por la mañana podremos ver al monoplaza rodar con Romain Grosjean a los mandos. Su compañero, Esteban Gutiérrez, se ocupará de pilotar en el segundo día.
La fórmula se repetirá en los dos días restantes de la primera semana de los test, y en la segunda – del 1 al 4 de marzo- será Gutiérrez quien maneje el monoplaza los dos primeros días, siendo relevado los dos días restantes por Grosjean.
Por su parte, Grosjean ha comentado que lo más importante será conseguir una buena cantidad de datos y trabajar juntos para salir adelante. El francés sabe que un equipo nuevo puede tener más problemas, así que está convencido de que la mejor fórmula es trabajar al máximo:
«Lo primero para los tests es conseguir que el coche funcione bien desde aquí, espero que podamos lograr un gran kilometraje. Este es un equipo nuevo así que necesitamos a todos trabajando juntos: ingenieros, mecánicos y pilotos», comenta Grosjean.
«Necesitamos conseguir tantos datos y conocimiento como podamos. Es importante conseguir fiabilidad lo antes posible porque no tenemos muchos test y estamos yendo directos a Melbourne», añade el piloto francés.
Su compañero, Esteban Gutiérrez, coincide con él y cree que la prioridad es evitar futuros problemas en el monoplaza. Además, el mexicano añade que todavía hay mucho trabajo por delante y que lo más importante es trabajar en equipo:
«Esperamos rodar con el coche tantas vueltas como sea posible. Esta será nuestra prioridad, ya que necesitamos estar seguros de los posibles problemas que podemos tener para arreglarlos a tiempo», declara Esteban Gutiérrez.
«Será muy interesante desarrollar la configuración de nuestro coche a lo largo de los test antes de la primera carrera, estoy seguro de que tendremos mucho trabajo que hacer. De todas formas, lo más importante es estar siempre juntos como equipo para ser muy eficientes en nuestros progresos», finaliza el piloto de Haas.
Después de unos años sin un equipo americano en Fórmula 1, Haas llega a la categoría para demostrar que con un buen programa de trabajo se pueden lograr grandes éxitos. Este nuevo equipo contará con la propulsión de la unidad de potencia Ferrari, que tan buen rendimiento tuvo en 2015 y de la que tanto se espera en 2016.
