El motor Mercedes de Hamilton, al descubierto

Las imágenes del nuevo motor Mercedes de Lewis Hamilton han sido reveladas por la escudería, lo que rompe con el tradicional hermetismo de los equipos en lo que a sus piezas se refiere de cara a evitar posibles plagios por parte de sus rivales.

Sin embargo, las fotos no muestran algunas de las partes del propulsor sino la estructura básica del mismo. Se trata del motor 2015 que la FIA investigó para asegurarse que cumplía con la normativa y que ahora la marca saca a la luz. En las fotografías no se aprecia el compresor ni los elementos internos y han sido publicadas en el medio alemán Auto Motor und Sport.

«Desde el principio, decidimos separar el turbo del compresor. Sonrío cuando me preguntan dónde está el turbo de nuestro motor. Está escondido en medio del propulsor«, señala Andy Cowell, ingeniero jefe de motores de Mercedes.

La distancia entre los bancos de cilindros genera un diseño más compacto y reduce los efectos negativos de las altas temperaturas y las altas fuerzas generadas por la rotación rápida. Además, se ha mejorado la capacidad de las baterías de iones de litio.

«Hemos duplicado la densidad de energía en los últimos años y, por lo tanto, hemos logrado reducir significativamente el peso y los requisitos de refrigeración«, añade el ingeniero.

Si los resultados del trabajo de los que trabajan en el diseño del monoplaza podría ser motivo de orgullo para mostrarlo al mundo, en la Fórmula 1 esto no pasa y acciones como esta de Mercedes son muy esporádicas. Lo que está claro es que sus rivales no deben relajarse porque el poderío de esta escudería no va a quedarse en su dominio de estos dos últimos años y su unidad de potencia va a ser sensiblemente mejor en 2016.