No te voy a echar de menos, Pastor Maldonado
Muchos pensarán como yo. Muchos me odiaréis por ese titular, sobre todo el público venezolano. Pero por favor, dejad que me defienda. Dejad que pueda explicar mi opinión y sobre todo este titular.
Pongámonos en situación. Pastor Maldonado y Joylon Palmer habían sido confirmados a finales de 2015 como futuros pilotos de Lotus F1 Team para 2016. Sin embargo, la compra de Lotus por parte de Renault provocó que el puesto del venezolano estuviera tan en duda que ayer el propio piloto se vio obligado a confirmar que no estará en la parrilla de la Fórmula 1 en 2016 por problemas con los patrocinadores.
Patrocinadores. Eso es lo que ha mantenido a Pastor Maldonado en la Fórmula 1. En concreto, lo que ha conseguido que el venezolano haya estado desde 2011 hasta 2015 en la categoría reina han sido los petrodolares que ha ingresado PDVSA cada temporada en el equipo que militaba Pastor Maldonado (desde 2011 a 2013 en Williams y en 2014/2015 en Lotus). ¿Por qué renovaron a Pastor Maldonado para correr en Lotus y meses después Renault no ha contado con él para 2016? Es sencillo, el dinero de PDVSA no ha llegado. No está y ni se le espera, algo que ha provocado la directa marcha del venezolano de la Fórmula 1.
Siempre he sido de la opinión que tanto Pastor Maldonado como Kimi Räikkönnen son dos de los pilotos más sobrevalorados que puede haber en la parrilla. Del finlandés hablaremos otro día, hoy estoy opinando sobre el venezolano. Y hablando de opinión, creo que tengo que demostrar con datos objetivos porque afirmo cosas como las del titular. Pues aquí tengo lo que quieres, datos.
Pastor Maldonado ha completado cinco temporadas en la Fórmula 1, participando en 91 carreras. En total, ha acumulado la friolera de 39 sanciones y descartando para ser justos, aquellas provocadas por los problemas del monoplaza, ocho, el venezolano ha sido sancionado en una de cada tres carreras en las que ha participado en la Fórmula 1 incluyendo doce sanciones por provocar una colisión, nueve por exceso de velocidad en el pitlane o detrás de un Safety Car y cuatro por no respetar las banderas azules. Pero es que a esto se le tiene que sumar las falsas salidas como la del Gran Premio de Bélgica 2012, o también colocarse mal en la parrilla. A esta lista se le podría sumar una gran cantidad más de sanciones que definen como han sido estos cinco años de Fórmula 1 para Pastor Maldonado.
Es cierto que consiguió una victoria en el Gran Premio de España 2012 y que mostró un ritmo endiablado durante esa carrera. Pero son cinco años de actuaciones regulares, por no ser demasiado duro con Maldonado, de protagonismo por sanciones, accidentes, causas que no hacen mejorar mi opinión sobre el venezolano. Algo que tengo claro es que todas estas temporadas han sido gracias a PDVSA y sus millones. Para mi, creo que es uno de los mejores patrocinadores que ha tenido un piloto en las últimas décadas y si no llega a ser por el dinero que ingresaba Petróleos de Venezuela cada año a las arcas del equipo en el que militaba Pastor Maldonado, ninguna estructura le hubiera dado una oportunidad después de las discretas temporadas que ha completado.
Creo que hay pilotos en Venezuela que se merecen aún más los millones de PDVSA o por lo menos, los de otro patrocinador. En Venezuela, Argentina, España, Alemania y etc. hay pilotos con muchísimo más carisma, talento y carácter para ser un ganador nato pero que por desgracia no cuentan con el enorme apoyo que ha tenido Pastor Maldonado durante estos cinco años de Fórmula 1 y el resto de su carrera deportiva, y todo esto lo opino a pesar de contar con una victoria en el Gran Premio de España 2012 y un título de GP2. Yo, personalmente, no te echaré de menos Pastor. Sin embargo, te deseo toda la suerte del mundo.
Dejando aún lado sus malas acciones, hay muchos otros pilotos de pago que han pasado por la F1 sin pena ni gloria y no han sufrido semejantes ataques hacia su persona.
Me parece vergonzoso cargar contra un tipo solo por sus malos datos deportivos.
No le quito razon al articulo, pero si al titular, que me parece demasiado descorazonado.
La culpa es del modelo de gestion de F1 de Bernnie E. que prostituye circuitos, escuderias y pilotos.
En cuanto a Kimi Raikkonen, a muerte con el. El piloto mas malo situado en las mejores escuderias. Ademas de ser poco elegante y mucho menos ejemplar en sus declaraciones. Yo, personalmente, me quedo con Pastor
amigo Jaime Vigara Sánchez si se te puede considerar de alguna manera.
de donde te sale tal desprecio por un piloto que como todos da lo mejor de si,
acuerdate de los resultados de pastor en el la gp2, creo que eso le dio la posibilidad de estar en la formula uno.
en tu comentario se ve el desprecio hacia una persona que se la juega como todos en un deporte de alto riesgo.
medita para la proxima.
Pues yo si extrañaré a Pastor, era el único del de la F1 actual que daba la atmósfera de que algo inesperado podía ocurrir, te daba un espectáculo adelantando, tal vez con roces o terminaba fuera de la pista o sacando al otro vehículo, en fin, era de las pocas variables de una aburrida carrera que le daba algo de espectáculo, pero entiendo que en el lado purista de la afición de la F1 no era un piloto con nivel, pero no era aburrido.
Hola a todos.
Se que con mi opinión estaréis más o menos de acuerdo, como todo en este mundo. Lo único que he echado en cara a Pastor Maldonado ha sido cinco años de carrera en la Fórmula 1 que han sido bastante discretos. Lo que más critico sobre este tema, respetando que cada piloto que se sube a un monoplaza, arriesga su vida sea de la categoría que sea, es el enorme apoyo económico (40millones de euros por temporada aprox.) que ha tenido por parte de PDVSA (dinero de los venezolanos). Eso es lo que más critico de este tema, que como todo, podéis estar más o menos de acuerdo con mi opinión.
Por otra parte, tiene un gran mérito los buenos resultados en GP2 y su victoria en el GP de España 2012, en la cual ganó al piloto de casa, Fernando Alonso. Pero saliendo de ahí, y repasando las actuaciones de Pastor durante estos cinco años de Fórmula 1, creo que no se merece tal apoyo como el que ha tenido por parte de PDVSA. Hay muchísimos pilotos con más carácter, talento y garra que por desgracia no cuentan con apoyos económicos para cumplir sus objetivos, en eso es en lo que baso mi opinión.
De todas formas, gracias por leernos.
Saludos 😉
Actualmente muy pocos pilotos no necesitan llevar patrocinadores para poder pilotar en la F1, no veo tan descabellado que una empresa apueste por el único piloto venezolano que hay en la parrilla(Dejando al margen los problemas de Venezuela.
Me sigue pareciendo exagerado el desprecio que sientes por Maldonado y sus petrodolares, cuando Rio Haryanto podría recibir unos diez millones por parte del gobierno de indonesio…
En mi opinión creó que ese Williams del 2012 era un auto bueno con potencial para desarrollarlo, desafortunadamente Pastor no le supo sacar provecho o valga la redundancia no lo supo desarrollar,aparte de los errores de conducción, creó que no sabía manejar la presión, esa hambre de ganar u obtener un resultado alto le llevó a cometer errores en mi opinión muy tontos, demasiada agresividad, la cuál supo controlar desafortunadamente para el en la segunda parte de la temporada pasada, donde con un manejo más prudente se le veía por fin creó yo más maduro.
Este señor parece mexicano hechandole tierra a los venezolanos, pastor llego como campeón de la gp2 y subió con méritos propios. Gano un gran premio que por lo menos checo perez que también es un piloto de pago no lo a hecho y a tenido la oportunidad de correr en buenos coches